Замена крестовины карданного и рулевого вала

Крестовин карданного
 Очень часто водитель узнает, что нужно менять крестовину карданного вала при езде на автомобиле. На определенных скоростях при движении машины слышатся стуки, вибрации из-под автомобиля.

Крестовин карданного

Главная причина поломки — это люфт в соединение с фланцем шестерни передачи. Она возникает при суровом условии эксплуатации и сильной нагрузки. И поскольку крестовина карданного вала находится рядом с дорогой и колесами, она подвергается загрязнению.

Диагностика поломки

Что бы провести диагностику на первой стадии необходимо:

  1. Загнать автомобиль на яму.
  2. Взяться рукой за вал, другой рукой зафиксировать фланец, который идет к шестерне у редуктора.
  3. Попытаться провернуть соединения.

Если это удается, то будет люфт в соединениях. Значит, замена крестовины карданного вала необходима, так как она изношена. Лучше всего сделать замену крестовины карданного вала, что бы в дальнейшем не делать дорогой ремонт автомобиля.

Что нужно для замены

Для замены крестовины карданного вала нам необходимы такие запчасти:

  1. Новая крестовина
  2. Кольца топорные
  3. Подшипник подвесной
  4. Новые болты и гайки

Из инструментов нам понадобятся:

  1. Ключи
  2. Отвертка
  3. Пассатижи
  4. Наставка

Снятие старого карданного вала и установка нового

Для замены карданного вала на новый нам необходимо:

  1. Открутить болты подвесного подшипника
  2. Снять карданный вал
  3. Разжимаем стопорные кольца и снимаем саму крестовину
  4. Спомощью молотка выбиваем чашки крестовины
  5. Снимаем обе чашки с крестовины и устанавливаем ее
  6. Одеваем на крестовину чашечки и вставляем стопорное кольцо

На этом замена крестовины карданного вала завершена.

Проблемы с крестовиной рулевого вала

Многие сталкивались с неисправностью крестовины рулевого вала. И все, наверное, знают признаки поломки. Для тех, кто не знает признаки, я их опишу. При неисправности слышится стук при езде, люфт руля и поскрипывание его при повороте на месте и в движении.

Как устранить поломку

Замена крестовины

Замена крестовины рулевого вала у официальных дилеров стоит немало денег. А срок ее службы, учитывая, что она плохо защищена от загрязнений, примерно семьдесят тысяч километров. Поэтому замена крестовины рулевого вала, особенно для тех, кто часто эксплуатирует свой автомобиль, будет попадать в «копеечку». Так зачем производить замену рулевого вала в автосервисе, если можно поставить ее самому.

Снятие старого вала и установка нового

Сначала вытягиваем с салона внутренний пыльник и снимаем кожух с рулевой колонки. Затем снимается крышка руля и откручивается болтик на креплении рулевого колеса. Откручиваем болт, на котором крепится блок переключателей. Снимаем блок и протаскиваем нижнюю часть вала в салон. Потом вытаскиваем нашу крестовину. Тут возможна, потребуется сварка, так как колпачки могут прикипеть. Добавляем смазку в колпачки нашей новой крестовины и запрессовываем ее при помощи тисков. Смазку нужно использовать специальную для крестовин. Установку производим в обратном порядке. Следуя этим простым советам можно легко произвести замену крестовины рулевого вала.

Related Posts

Аккумулятор автомобильный

Как выбрать, проверить и обслуживать автомобильный аккумуляторКак выбрать, проверить и обслуживать автомобильный аккумулятор

Об автомобильных аккумуляторах (АКБ) написаны целые книги со множеством технических параметров. Разобраться в них и не утонуть в электродинамических терминах потребует много времени. Попробуем рассказать вкратце о теории и практике

Тонировка стекол автомобиля

Тонировка стекол на автомобилеТонировка стекол на автомобиле

Тонировка – это процесс затемнения окон автомобиля. При покупке автомобиля, особенно нового, в большинстве случаев окна транспортного средства не тонированы, и в этот момент возникает желание поскорее затонировать автомобиль.

система зажигания авто

Система зажигания автомобиля и ее составляющие частиСистема зажигания автомобиля и ее составляющие части

Зажигание или система зажигания автомобиля представляет собой совокупность приборов и элементов автомобиля, которые создают искру, которая воспламеняет элементы топлива в двигателе, тем самым приводя двигатель в действие. Таким образом, мы