Toyota Mark X 2013

Марк Икс 2013

В конце 2012 года японская компания Toyota обнародовала официальные данные модернизированного седана второго поколения Mark X, выпускающегося с 2009 года. Модель уже давно пользуется популярностью не только в Японии, но и на большинстве азиатских рынков. На Дальнем Востоке России машина также является очень известной. Первое поколение модели вышло в 2004 году, когда элегантный седан заменил собой в модельном ряду культовый автомобиль Mark II.

Следующая серия японского седана вышла в 2009 году, и за все время своего производства пережила еще одну порцию обновлений. Автомобиль основан на заднеприводной платформе, на которой также построен более популярный в Европе Mark X. Размеры кузова машины имеют 4,72 метра длины, 1,79 метра ширины и 1,44 метра высоты. Колесная база этого автомобиля составляет целых 2,84 метра, а клиренс – 13,9 сантиметров.

Toyota-MarkX черная

Японский автоконцерн представил рынку и спортивную версию модели под соответствующим названием Mark X G’Sports. Она может похвастаться заниженной на 1,9 сантиметров спортивной подвеской, массивным воздухозаборником на экстравагантном бампере, колесами 245/40R19, нижними аэродинамическими накладками на боках, задним бампером с большим диффузором и спортивной системой выхлопных труб. Стандартная версия машины смотрится уже не так стремительно и агрессивно. В первую очередь, эта версия подкупает стильностью, изяществом. Носовая часть автомобиля предлагает оригинальное решение в форме своих фар, аккуратной прорези радиаторной решетки, украшенной эмблемой «X» и большом количестве хромированных декоративных деталей. Также стоит выделить передний бампер с трапецеидальным воздухозаборником, антикрылом и противотуманными фонарями. Форма, которая образуется решеткой радиатора и нижним воздухозаборником, напоминает фигуру на носу последних моделей Lexus, однако если говорить искренне, то передняя часть автомобиля смотрится совсем ненавязчиво и довольно гармонично. Небольшой капот как будто нависает над крыльями, настолько незаметно и стильно его края пересекаются сосвоеобразными колесными нишами.

Салон в Mark X последней серии также просторный, выполнен в строгой и стильной манере. Передний ряд сидений имеет спортивный профиль с выраженными поддержками. Кресло водителя настраивается в восьми направлениях, а соседнее пассажирское – в четырех плоскостях. Если убрать подголовники передних сидений и откинуть спинки назад, получится два довольно комфортных места для отдыха. На приборной панели располагается восьмидюймовый сенсорный экран системы навигации и мультимедийной подсистемы. Во втором ряду места для двух взрослых человек вполне достаточно, но третьему уже будет не так комфортно. Что касается технических спецификаций двигателя, то здесь установлен один из двух силовых агрегатов объемом 3,5 и 2,5 литра, мощностью 320 и 203 л. с. соответственно.

Метки: ,

Добавить комментарий

Related Posts

Автомобили Toyota Tundra стали комфортными a Tundra стали комфортнымиАвтомобили Toyota Tundra стали комфортными a Tundra стали комфортными

Toyota Tundra выступает в сериях Nascar успешно, и даже то, что у автомобиля Tundra нет стольких последователей, как у автомобилей Ford и Chevy, у нее есть достаточное число поклонников и

Toyota PriusToyota Prius

Toyota Prius – это довольно популярный в Штатах гибридный японский автомобиль, который впервые вышел на рынок в 1997 году, а спустя шесть лет Toyota решила обновить его, завоевав тем самым