Toyota Cynos

Тойота Cynos фото

Одним из главных направлений в деятельности концерна Toyota был выпуск одноплатформенных моделей, которые предназначались для разной целевой аудитории или разных рынков. И когда в первой половине 1990 годов автомобильная компания снимала с производства двухдверное купе шестого поколения, было принято решение заменить его полностью самостоятельной моделью.
Для будущей новинки платформу инженеры позаимствовали у Tercel и специально удлинили с целью придания большего комфорта пассажирам. Первое поколение авто было выпущено в 1991 году и характерной внешней чертой модели был удлиненный капот и установленный на багажнике спойлер. Второе поколение вышло на рынок уже спустя четыре года, а в Японии Toyota Cynos предлагался в трех стандартных версиях: Alpha, Beta и Juno. Продажи автомобиля этого поколения прекратились в 1997 году, а уже через двадцать месяцев компания полностью сняла модель с производства, так и не представив ее преемника.

Красная Тойота Кинос - купе

Последнее поколение было доступно в двух кузовных модификациях – кабриолет и купе, презентованные в 1996 году. Разработчики решили придать модели спортивности и сделали переднюю часть автомобиля более агрессивной. Агрессивным стал и передний бампер с широким округлым воздухозаборником и противотуманными фарами овальной формы. Габаритные огни стали более компактными, но свою прежнюю конусную геометрию не утратили. Еще одно солидное изменение можно увидеть, взглянув на автомобиль в профиль – увеличились размеры бокового заднего окна. Новый вид приобрела и задняя оптика – она увеличилась и получила крыловидную форму. Кабриолет же оборудовался матерчатой крышей со стеклянным окном в задней части, оснащенным подогревом.

В интерьере Toyota Cynos также произошли некоторые изменения. Во-первых, преобразилась панель приборов – она стала немного шире, но вместо привычных четырех приборов, теперь здесь оказалось всего три. Во-вторых, изменилась форма самого руля. Автомобиль получил новый интерфейс системы управления климатом и магнитолу. Передним креслам пришлось распрощаться с выраженной боковой поддержкой, которая была характерна для первого поколения, а размер и форма самих кресел остались прежними. Несмотря на то, что кузов значительно вырос в длине, получить больше полезного места для всех пассажиров не удалось – спинки заднего кресла стоят практически вертикально, а места в плечах и для коленей очень не хватает. Второе поколение автомобиля оснащалось парой бензиновых агрегатов объемом 1,3 и 1,5 литра, мощностью 85 и 110 лошадиных сил соответственно.

По теме:
Toyota Crown доступна в двух комплектациях – Royal и Athlete
В 1999 году представили последнее поколение Toyota Celica, получившее кодовое имя ZZT-23.
Метки: ,

Добавить комментарий

Related Posts

Тайота Блек Бокс — BbТайота Блек Бокс — Bb

В аббревиатуре bB маркетологами зашифровано словосочетание «Black Box», которое намекает на неограниченные возможности «Черного ящика». Автомобиль поражает нарочито прямыми внешними формами, который за свои пропорции был назван автолюбителями «Тостер на

Toyota PriusToyota Prius

Toyota Prius – это довольно популярный в Штатах гибридный японский автомобиль, который впервые вышел на рынок в 1997 году, а спустя шесть лет Toyota решила обновить его, завоевав тем самым

Toyota Land Cruiser 2012 — отзыв владельцаToyota Land Cruiser 2012 — отзыв владельца

Прочитал огромное количество отзывов владельцев самых разных машин, и пришел к выводу, что о внедорожниках слишком мало информации. Надеюсь, моя статья также будет для кого-то интересной, поэтому и решил оставить