Предварительный обзор купе Volkswagen Cross – гибридные технологии и дизайн будущего

Volkswagen Cross Coupe

Volkswagen Cross CoupeVolkswagen представил концепцию купе Cross сегодня на автомобильной выставке в Токио в попытке изменить наш взгляд на внедорожники в будущем. Концепция купе Cross — полноприводный, сменный гибрид, который выглядит, как будто традиционный 4-х дверный купе и внедорожник были объединены в единое целое в дизайнерском центре.

Эта концепция — также первое общественное транспортное средство Volkswagen, несущее в себе их новый технический расчет, основанный на их новой «модульной поперечной матрице» или сокращенно MQB. С точки зрения размеров концепция длиннее модели Golf и короче, чем Tiguan, в то время как ширина и высота ставят ее между этими двумя моделями VW.
    Визуально концепция купе Cross кажется компактной, но является динамичной благодаря ее внешности и частично набору колес, которые стартовали на модели Jeep Grand Cherokee SRT8. В то время как модель несет в себе традиционные элементы дизайна Volkswagen, она также демонстрирует абсолютно новые фары и вид решетки. Задняя часть имеет круто скошенные углы и новые фары, объединенные с традиционным здоровенным бампером внедорожника.

Под капотом Volkswagen хвастается двумя электродвигателями – один в передней части, один сзади, объединенный с двигателем TSI с турбонаддувом и прямым впрыскиванием. Передний электродвигатель производит 54 л. с. и 180 Нм крутящего момента, в то время как задняя часть производит 114 л. с. и 270 Нм крутящего момента. Полная мощность составляет 261 л. с., позволяя концепции разогнаться до 100 км/ч всего за 7 секунд, а ее предельная скорость составляет 200 км/ч. Она может проехать до 40 км только на электроэнергии.

Наконец, Volkswagen хвастается и другим новшеством в концепции благодаря ее полноприводной системе с электроприводным валом. Заднюю ось ведет задний электродвигатель, в то время как мощность поставляется заднему электродвигателю от переднего. Это означает, что поток электроэнергии заменяет обычную передачу мощности карданным валом, создавая свободное пространство вместо него, где размещен литий-ионный аккумулятор. Все это означает очень низкий центр тяжести, придающий концепции динамические способности управления.

Related Posts

2012 Lexus CT200h

Lexus CT200h 2012 годаLexus CT200h 2012 года

Спортивный гибрид? Следует ли верить обману? Официальный выпуск CT200h в прошлом году на Парижской Автомобильной выставке дал многочисленные ключи к разгадке относительно того, какой автомобиль задумал Lexus. Во-первых, его выход

Лада тоже хочет ездить на электричествеЛада тоже хочет ездить на электричестве

На форуме RUSNANOTECH-2011, который пройдет в Москве с 26 по 28 октября, общественности впервые представят рабочий концепт вазовского электромобиля ELLADA, созданный на базе “Калины”.