Обзор модели Mazda 323 — какими двигателями комплектовались?


Первый автомобиль Mazda 323 вышел в свет в 1963 году. На то время он мог комплектоваться 4-мя вариантами двигателей. Все они были бензиновыми, но объем и мощность разные. Так, мотор объемом 1,4 литра развивал мощность 73 л. с. Мощность двух других двигателей объемом 1,5 л и 1,8 л достигала значений 88 л. с. и 114 л. с. соответственно. Был еще и 144-сильный шестицилиндровый V-образный мотор объемом 2,0 литра.

Немного позже появились и дизельные моторы – 2-литровый мощностью 71 л. с. и двигатель с турбонаддувом объемом 1,7 л мощностью 82 л. с.

mazda-323-foto-golubaya

Шестое поколение Mazda 323 было представлено кузовами типа седан и хэтчбек. Новые кузова потребовали и новые двигатели. Это были рядные моторы объемом 1,3 л, 1,5 л и 1,8 л, развивающие мощность 73 л. с., 88 л. с., и 114 л. с. соответственно.

Появилось и два дизельных мотора, конструкции которых дополнились элементами, которых не было у их предшественников. Первый из них – 2-литровый двигатель имел вихреобразную камеру. Максимальная мощность, которую он мог развить достигала значения 71 л. с. Второй двигатель объемом 2 литра был оборудован системой впрыска топлива, благодаря которой мощность достигала 90 л. с.

Переключение скоростей осуществлялось одной из двух коробок переключения передач: пятиступенчатой механикой или четырехступенчатым автоматом.

После очередного внесения изменений в дизайн Мазда 323, пришли новые двигатели. Из использования вышел 1,5-литровый двигатель. Его заменили двигателем объемом 1,6 литра мощностью 98 л. с. Двухлитровый 131-сильный двигатель пришел вместо 1,8-литрового агрегата. Турбодизель немного усовершенствовали, вследствие чего он стал на 11 л. с. мощнее. Двигатель объемом 1,3 литра оставили без изменений и не вывели из эксплуатации.

Метки:

Related Posts

От пробки до роторного двигателя — МАЗДАОт пробки до роторного двигателя — МАЗДА

В 1920 году была создана фирма Toyo Cork Kogyo, основным направлением деятельности которой была обработка стройматериалов из пробкового дерева. Однако уже в середине 20-х годов компания принялась за выпуск мотоциклов,

У КОМПАНИИ MAZDA ОСТАЛОСЬ ВСЕГО 100 ЭКЗЕМПЛЯРОВ АВТОМОБИЛЕЙ МАРКИ RX-8У КОМПАНИИ MAZDA ОСТАЛОСЬ ВСЕГО 100 ЭКЗЕМПЛЯРОВ АВТОМОБИЛЕЙ МАРКИ RX-8

Эта уникальная и необычная модель доживает «последние часы» у дилеров в Европе. К сожалению, модель RX-8 снимается с производства из-за того, что двигатель не соответствует требованиям экологического стандарта Евро-5. Вариация