Купе Brabus Mercedes CL800 демонстрирует всю мощь, которую символизирует его имя

brabus_cl_800_coupe

brabus_cl_800_coupeBrabus представил, возможно, свой лучший проект – купе Mercedes-Benz CL, обладающий мощностью 800 л. с. благодаря усиленному 6.3-литровому твин-турбо двигателю V12. Он основан на CL 600, который гении модернизации компании Brabus изменили, заменив заводской 5.5-литровый двигатель вместе с коленчатым валом своей конструкции, большим диаметром цилиндров и новыми поршнями.
Но модификации двигателя на этом не закончились. Brabus обратил свое внимание на двигатель с недавно восстановленным укороченным блоком для максимальной настройки, установив четыре собственных распредвала, новую механическую обработку головок цилиндра, а затем перекинулся на свою твин-турбо систему с полностью новыми выпускными коллекторами и четырьмя промежуточными водно-воздушными охладителями. Дополнения также включают воздухозаборник из углеродного волокна и выхлопную трубу из нержавеющей стали со свободно висящими катализаторами.    Если для вас 800 л. с. это не достаточно внушительно, то купе CL 800 способен поставить более чем 1420 Нм вращающего момента, но ограничен с помощью электроники на отметке в 1100 Нм. Чтобы противостоять всей этой дополнительной мощности, Brabus усилил автоматическую 5-ти ступенчатую коробку передач, также добавив дифференциал ограниченного трения с уровнем захвата в 40%.

Разгон до 100 км/ч происходит за скудные 3.9 секунды, в то время как он достигает скорости 200 км/ч всего лишь 10.3 секунды. Максимальная скорость была ограничена 350 км/ч, что является более чем достаточно.

Очевидно, что любой проект Brabus включает внешние и внутренние модификации. Полный пакет нового стиля был добавлен, чтобы сделать акцент на моноблочные диски Brabus, которые доступны в размерах от 45,72 до 55,88 см. Их понижающий модуль был также установлен, снизив посадку CL почти на 2,5 см. Добавление мощной тормозной системы завершает весь пакет модификаций.

Интерьер демонстрирует черно-белую тему с эмблемами Brabus, вышитыми и расположенными всюду. Цена этого проекта пока не была объявлена, но мы предполагаем, что он будет не из дешевых.

Related Posts

2012 Honda Civic Si Coupe

Компания Honda полагается на новые гибридные модели в целях достижения будущего успехаКомпания Honda полагается на новые гибридные модели в целях достижения будущего успеха

Этот год для компании Honda довольно жесткий по сравнению с ее конкурентами в виду неудачи освеженной североамериканской модели Civic и наводнениями в Таиланде, которые причинили ущерб ее производству. Так насколько

aptera

Aptera Motors закрывается, а 3-колесный электромобиль не станет реальностьюAptera Motors закрывается, а 3-колесный электромобиль не станет реальностью

Призрачный 3-колесный 2-местный электромобиль компании Aptera никогда не станет реальностью, поскольку компания, к сожалению, объявила, что она закрывается 2-го декабря. Причина кроется в прошлом, как это часто случается со многими

Замена втулок заднего стабилизатора BMW e34Замена втулок заднего стабилизатора BMW e34

Замена втулок заднего стабилизатора BMW e34 Пациент — BMW e34. Место действия — задний стабилизатор.  Задний стабилизатор поперечной устойчивости BMW e34 (да и у большинства машин тоже) крепится в четырёх