Копания Audi сокращает ручные коробки передач для Европы

2012-audi-s5-coupe

2012-audi-s5-coupeВодители Audi на противоположном побережье получат сокращение ручки переключения передач или, если быть более точными, не получат совсем.

Что это за проблема с ручкой передач, спросите вы? Новая версия Audi S4 и S5 в Европе будут доступны только с автоматической коробкой передач, вызывая подсмеивание и насмешки от североамериканских автолюбителей. Это необычный шаг, хотя мы как обычно полагали, что мы единственные получим только автоматический вариант, как и во всех автомобилях, где европейцы получают выбор, но согласно статье в Fourtitude и блогу новостей Audi решение принято.
     Возможно, все именно так и будет, но, по крайней мере, предстоящее поколение S4 и S5, кажется, будет доступно с 6-ти ступенчатой ручной коробкой передач.

Барри Хох, менеджер по планированию продукции Audi в Америке, подтвердил, что европейцы потеряют ручную коробку, в то время как североамериканцы ее получат. «Это на 100 % подтверждено, хотя я не знаю, что именно получат другие рынки», — сказал он в электронном письме Fourtitude.

Переход на трансмиссии S-tronic действительно имеет смысл с точки зрения рабочих характеристик. Более быстрые переключения, лучшие рабочие характеристики на прямой дороге и более лучшая экономия топлива подслащивают это в теории, но попытайтесь сказать об этом тем, кто постоянно «дергает» ручную коробку передач на извилистой дороге. С ними вам лучше не спорить.

Дискутируя об этом в стороне, трудно не заметить, что будущее надвигается. Lamborghini и Ferrari уже приняли «автоматические» коробки передач с двойным сцеплением в качестве своего текущего стандарта. Если решение, как окажется, начнет распространяться от супер рынка легковых автомобилей в Европу, то мы также можем ожидать подобные изменения в будущем.

Это, однако, является догадкой. Сосредоточьтесь пока на положительном, ручная коробка на S4 и S5 все еще доступна для тех, кто хочет их приобрести в Северной Америке.

Related Posts

Mazda MX 5 Spyder

2014 Mazda MX-5 получит 1.3-литровый турбо двигатель2014 Mazda MX-5 получит 1.3-литровый турбо двигатель

Некоторое время назад мы сообщили, что Mazda MX-5 следующего поколения будет придерживаться основной диеты и может быть оснащена 1.5-литровым турбо двигателем, а не 1.8-литровым или 2.0-литровым с естественным наддувом, который

2011 Chrysler 300C

Chrysler и Lancia нанимают бывшего дизайнера Ferrari для работы над новым направлением в стилеChrysler и Lancia нанимают бывшего дизайнера Ferrari для работы над новым направлением в стиле

Chrysler получил немного итальянского стиля благодаря 63-летнему бывшему дизайнеру Ferrari Лоренцо Рамасьотти, который будет заниматься этим направлением в Chrysler и Lancia. Рамсьотти был привлечен, будучи уже на пенсии, чтобы возглавить

Замена втулок заднего стабилизатора BMW e34Замена втулок заднего стабилизатора BMW e34

Замена втулок заднего стабилизатора BMW e34 Пациент — BMW e34. Место действия — задний стабилизатор.  Задний стабилизатор поперечной устойчивости BMW e34 (да и у большинства машин тоже) крепится в четырёх