Концепция Volkswagen XL1- первый взгляд

volkswagen_xl1_concept

volkswagen_xl1_conceptКомпания Volkswagen развивала свою супер эффективную концепцию транспортного средства с тех пор, как 1-литровый автомобиль дебютировал в 2002 году, и концепция XL1 является самой последней вариацией на эту тему. Хотя многие ее характеристики близки к тому, что мы видели в концепции 2009 L1, XL1 является более эффективной, более практичной и более близкой к достижению производства.

Volkswagen делает ставку на новые разработки углеродного волокна и аэродинамики, и такое развитие событий может привести к расходу топлива ниже целевого в 1,0 л/100 км. XL1 якобы потребляет в среднем 0,9 л/100 км и может проехать до 34,9 км на полном заряде литий-ионной батарее, прежде чем перейти на 0,8-литровый турбо-дизельный двигатель. Volkswagen разместил гибридный модуль между дизельным двигателем и 7-ми ступенчатым автоматом с двойным сцеплением, что позволяет электродвигателю запускать дизель, когда автомобиль находится в движении. В отличие от концепции L1, которая имела передний привод, XL1 имеет двигатель сзади и задний привод.

2-х цилиндровый дизель, по сути, в половину меньше от 1.6-литрового TDI двигателя, используемого во всех моделях, от Golf до Passat. Это означает, что двигатель использует все новейшие технологии и соответствует стандарту Евро 6 по токсичности отработанных газов, который должен привести к экономичному пути производства XL1. Менее чем литр рабочего объема двигателя TDI дает результаты в 47 л. с. 121 Нм крутящего момента. Электродвигатель производит максимум 27 л. с. и 100 Нм крутящего момента. При совместной работе двигателя и электродвигателя максимальный крутящий момент составляет 140 Нм.

Итоговые цифры для XL1 представляют собой очень респектабельные данные —  0,9 л/100 км. Разгон до 100 км/ч должен занять около 11,9 секунд, а движение на такой скорости требует всего 8,3 л. с. Для сравнения Golf 1.6 TDI требует почти 18 л. с. для поддержания скорости движения в 100 км/ч. С максимальной скоростью около 160 км/ч XL1 достаточно быстрый, чтобы выдержать поездку на перегруженных дорогах, хотя экономия топлива, несомненно, страдает при таких экстремальных скоростях.

Related Posts

Как выбрать литые диски на автомобильКак выбрать литые диски на автомобиль

Подавляющее большинство современных украинских водителей останавливают свой выбор именно на литых колесных дисках. Данный вид колес по праву считается наиболее популярным и востребованным, удачным образом сочетая в себе оптимальную цену,

Тойота Карина сюрф

Тойота Карина — секрет популярностиТойота Карина — секрет популярности

Секрет популярности Toyota Carina прост – японский автомобиль прельщает своей неприхотливостью и высокой надежностью. Это авто является самым редким гостем в отечественных автосервисах. Впервые Corona вышла с завода в 1992

Тайота Авалон — основные характеристики автомобиляТайота Авалон — основные характеристики автомобиля

Toyota Avalon – это, прежде всего, престижный и роскошный седан Е-класса, основанный на базе слегка удлиненной платформы своего предшественника Toyota Camry, который увидел мир в 1995 году и на сегодня