Как обслуживать автомобильный аккумулятор
В электролите АКБ есть серная кислота, поэтому вся конструкция делается кислотоустойчивой, но все-таки с аккумулятором стоит обращаться осторожно.
К основным принципам ухода за батареей можно отнести следующее.
- Периодический осмотр снаружи на утечку электролита.
- Прочистка вентиляционных отверстий в крышке или пробках.
- Проверка прочности закрепления АКБ. Тряска батареи удаляет с пластин активное вещество, что может привести к короткому замыканию.
- Проверка надежности крепления проводов к полюсам батареи. При наличии ржавчины или окисления их тщательно зачищают.
- Регулярная проверка уровня электролита. При необходимости проводится доливка дистиллированной воды.
- Проверка плотности электролита
Как проверить автомобильный аккумулятор
Негласное правило: не заводится мотор – проверь аккумулятор. Проверка может осуществляться двумя способами
- Измерение плотности электролита
- Измерение выходного напряжения аккумулятора
Плотность электролита измеряется с помощью прибора ареометра, проба при этом берется из каждой банки. В холодное и теплое время года плотность электролита заряженного и исправного аккумулятора различается: летом – 1.24 г/см3, зимой – 1.28 г/см3. Низкая плотность исправляется добавлением электролита.
Контроль уровня напряжения осуществляется с помощью такого прибора как нагрузочная вилка. Клеммы вилки присоединяются к полюсам батареи на 5 секунд, в конце пятой секунды на шкале определяется напряжение. На каждой банке работоспособного аккумулятора оно составляет 2В.
Проверка аккумулятора автомобиля мультиметром
Мультиметр – прибор, позволяющий измерить постоянное и переменное напряжение, постоянный ток и электрическое сопротивление, а также, опционно, другие характеристики тока. Проверка аккумулятора автомобиля мультиметром осуществляется за несколько секунд. Постоянное напряжение на выводах АКБ лучше проверять после ночной стоянки автомобиля. Сначала нужно выставить параметры согласно инструкции к прибору, затем подсоединить щупы, соблюдая полярность. 12В на дисплее скажут о том, что аккумулятор заряжен и готов к работе.
Внешний аккумулятор для автомобиля
Если аккумулятор не был вовремя подзаряжен, автомобиль никуда не уедет. Чтобы оживить севшую батарею, можно воспользоваться двумя приемами.
- Использовать заряженный аккумулятор другого автомобиля
- Воспользоваться внешним аккумулятором
В первом случае вам потребуется правильно соединить пусковые кабели двух аккумуляторов с их клеммами и двигателем в цепь и произвести запуск мотора. В лучшем случае ваш автомобиль поедет, в худшем встанут оба.
Намного проще воспользоваться прибором, предназначенным для зарядки севшей АКБ – внешним аккумулятором. Он имеет компактный размер, заряжается от сети или прикуривателя и за 5-8 секунд взбодрит заупрямившийся автомобиль. Нужно только подсоединить клеммы к полюсам батареи.
Как выбрать аккумулятор для автомобиля
Срок службы современных аккумуляторов составляет 3 — 5 лет. После износа старой батареи придется задуматься о приобретении новой АКБ. Внимание при покупке стоит обратить на следующее.
- Емкость аккумулятора. Выбирать стоит аккумулятор равный по емкости старому. Меньшей емкости банально не хватит для запуска мотора, а большая по емкости АКБ не будет заряжаться до конца.
- Размер батареи должен быть не больше, чем у старого аккумулятора. Место для установки с покупкой новой АКБ не увеличится.
- Расположение клемм должно быть таким, чтобы хватило длины проводов.
- Срок заливки электролита. Работа АКБ начинается не с установки в автомобиль, а с момента производства. Чем раньше залит электролит, тем меньше аккумулятор вам послужит.
Теперь, пожалуй, вы знаете все необходимое об автомобильном аккумуляторе. И не забывайте выключать на ночь габариты, иначе утром придется побегать в поисках того, кто даст «прикурить» вашей батарее.
