Правильно ли будет любить одного ребенка больше чем других? Если вы работаете в компании Jeep, то ответ будет да. После запуска Grand Cherokee SRT8 любители бренда возможно хотели бы увидеть и другие модели со значком SRT, но не увидят. То же самое касается и предстоящей дизельной версии, возвращение которой в Америку только недавно было подтверждено.
В недавнем интервью глава компании Jeep Майк Мэнли подтвердила, что и дизельные и высокоэффективные версии останутся исключительной прерогативой Grand Cherokee. И в то время как эта модель настроена, конечно, не на новых фанатов дизельных версий, но, по крайней мере, ребята, помешанные на рабочих характеристиках могут рассчитывать на возможность уровней комплектации R/T.
Гибриды также вне рассмотрения, подтверждает Мэнли. Вместо этого ищите технологию высоты подъёма клапана Fiat MultiAir, которая будет использоваться в будущих моделях (возможно в моделях, заменяющих Liberty и Compass/Patriot) в целях помощи увеличения мощности и экономии топлива.
Фанаты дизельных версий все же не должны отчаиваться в связи с недавним отчетом, согласно которого Chrysler надеется предложить самый большой дизельный автомобиль из всего своего модельного ряда. Возможно, это будет Chrysler 300 D.
