История тормозов

Дисковые тормоза

Деревянные тормозные колодки:

С помощью рычага и блока из дерева, такая система была установлена на автомобилях со стальными колесами в оправе. Водитель должен дернуть за рычаг, и блок будет направлен на колеса, а те в свою очередь остановят автомобиль.

В то время это была эффективная система, хотя она не могла бы работать на резиновых шинах. Это было время для перехода на новую систему торможения.

Механические барабанные:

К 1900-х годов эта система была введена. При этом использовался гибкий стальной браслет, который наматывался на барабан задней оси. Когда включался режим торможения, стальной браслет оказывал давление на барабан, и машина останавливалась.

Эти тормоза внешние и создавали проблему износа, так как элементы могут легко увеличить износ барабана. Это означает, что такой барабан должен часто меняться.

Гидравлический тормозной барабан:

К 1918 году был введен гидравлический тормоз. Для остановки автомобиля стала использоваться гидравлическая жидкость. Когда тормоза нажаты, гидравлическая жидкость протекает по ряду магистральных трубок до тормозного барабана.

Затем тормозной барабан нажимает на тормозные колодки с внутренними прокладками. В результате этого возникает сила, которая и будет тормозить машину. Такие тормоза использовались довольно долгое время, хотя самой большой проблемой было выделение тепла, а при его возрастании могут деформироваться тормоза, и появиться вибрация.

Дисковые тормоза

Дисковые:

Дисковый тормоз был изобретен в начале 1900-х, и он был сделан из железа. Эти диски зажимали тормозные колодки, и это приводило автомобиль до полной остановки. Колодки изначально сжимали суппорт с помощью использования гидравлики. В качестве подкладки для дисков и для повышения эффективности тормозов в то время использовался асбест.

АБС

Антиблокировочная система (ABS) срабатывает при торможении автомобиля, предотвращая блокировку колес, независимо от действий водителя. Таким образом, автомобиль с ABS при экстренной остановке не теряет свое управление.

Добавить комментарий

Related Posts

Авторезина б/у. Стоит ли покупать и как не сделать ошибкуАвторезина б/у. Стоит ли покупать и как не сделать ошибку

На сегодня, когда приходит срок покупки новой авторезины, автолюбитель имеет большой выбор вариантов в их приобретении при любом домашнем бюджете. А вот если автолюбитель ограничен своим личным кошельком, то покупка

Интернет в автомобиле

Автомобильный интернет уже существует!Автомобильный интернет уже существует!

На ежегодной выставке Consumer Electronics Show в Лас — Вегасе в январе этого года ( 2012г. ), исполнительный директор Алан Мулалли представила, что, несомненно, будет следующее большое продвижение в автомобильной

Правильно разговариваем с инспектором ГИБДДПравильно разговариваем с инспектором ГИБДД

Существует список причин, по которым сотрудники ГИБДД могут остановить водителя, но под этот печень можно подогнать практически любую ситуацию. Так что если увидели поднятый жезл – остановитесь.