Электромобиль Cadillac ELR, возможно, будет заднеприводным

2011 Cadillac ELR

2011 Cadillac ELR Статья в «Automotive News» предполагает, что Cadillac ELR, который разделит главные компоненты карданного вала трансмиссии с Chevrolet Volt, фактически будет иметь задний привод.

В докладе говорится, что ELR имеет расположение сидений 2+2, что означает два маленьких сидения сзади, наподобие Porsche 911. Volt использует Т-образный аккумулятор, который приспособлен к переднеприводному расположению, но конфигурация 2+2 позволяет установить аккумулятор таким способом, что мощность может быть направлена через карданный вал к задним колесам.

Рик Кранц, автор этой части автомобиля, предполагает, что место для заднего сидения было бы под угрозой, но расположение сидений 2+2 в модели купе плюс использование заднеприводной платформы, разделенной с Cadillac ATS, которая позволит Cadillac оправдать цену на Chevrolet Volt, а также продвинутая развлекательно-информационной система были бы не достижимы. Если этот отчет, как окажется, будет точен, то ELR мог быть изменить направление игры как первый заднеприводный электромобиль на рынке с передним расположением двигателя.

Related Posts

ukr-elektro

В Украине презентовали первый серийный электромобильВ Украине презентовали первый серийный электромобиль

Спасти планету от глобального потепления будет стоить от 10-ти тысяч евро. Это – цена полностью электрического автомобиля, который уже с августа появится в свободной продаже в Украине. Кроме денег, борьба

2011-chevrolet-volt

General Motors занимается наладкой аккумуляторов VoltGeneral Motors занимается наладкой аккумуляторов Volt

Chevrolet Volt был большой частью соглашения о реструктуризации, которое компания General Motors подписала с администрацией Обамы, когда она просила деньги для выхода из тяжелого экономического положения. Теперь, после выхода этого

volvo

Volvo продемонстрировала электромобиль C30 в очень холодном климатеVolvo продемонстрировала электромобиль C30 в очень холодном климате

Аккумуляторы и холодный климат часто не очень хорошо сочетаются. Любой, кто пытался использовать электрические устройства, как, например, видеокамера, на холоде, вскоре обнаруживал, что аккумулятор быстро разряжается.