BMW будет делать свои люксовые электрокары из углеродного волокна


Автопроизводитель BMW потратит $100 млн., чтобы получить преимущества перед другими конкурентами в классе «люкс», сделав еще более роскошными автомобили бизнес-класса.

Так, BMW строит свой завод по производству углеродного волокна, чтобы обеспечить себя поставками этого ультралегкого материала и снизить затраты по постоянным покупкам материалов извне. И, хотя углеродное волокно стоит почти в 20 раз больше чем сталь, BMW решается на этот дорогостоящий шаг. Теперь их электромобиль станет гораздо легче, а, значит, батарея может быть увеличена. Правда, теперь это не автомобили, а настоящие драгоценности.

Конкуренты по классу «люкс» – автопроизводители Daimler с Mercedes-Benz и Volkswagen со своим Audi – уже дышат в спину. Они тоже рассматривают возможность производства электрокаров их углеродного волокна. Оно куда легче чем сталь, а, помимо этого, удовлетворяет с каждым годом ужесточающимся мировым экологическим стандартом.

«Потенциал для производства углеродного волокна в мире не такой большой, поэтому автопроизводители всячески пытаются себя обезопасить, – сообщил Роберт Аутрам, руководитель химической научной группы Frost & Sullivan в Оксфорде, Англия. – В мире не так много людей, которые хорошо освоили это производство. Это долгосрочная стратегия».

Метки:

Добавить комментарий

Related Posts

2012 Mercedes-Benz ML63 AMG

2012 Mercedes-Benz ML63 AMG2012 Mercedes-Benz ML63 AMG

Представляем новое поколение ML AMG. Будучи политкорректными мы не будем спрашивать вас, как вы водите машину, сколько у вас денег, но вы, вероятно, находитесь в целевой категории для безумно мощного