Audi R4, как сообщают, выйдет в бензиновой и гибридной версиях согласно имеющемуся производственному плану

audi e-tron

audi e-tronКазалось бы, находясь в бесконечном поиске, чтобы заполнить каждую автомобильную нишу, какой бы большой или маленькой она не была, Audi AG представила яркие свидетельства того, что R4, которая меньше аналога суперкара R8 с центральным расположением двигателя, намечена, в конце концов, на производство. (В предыдущих докладах было указано, что проект закрыт).

Последние слухи указывают, что не только R4 суждено стать реальностью, но и, что это касается и электрической версии Spyder, и что с самого начала она была задумана, как кабриолет, хотя и версия купе, скорее всего, присоединится к ней.
     Что касается вариантов трансмиссии, то R4 будет поставляться с обычным двигателем внутреннего сгорания, вероятно, версией 2.5-литрового рядного 5-ти цилиндрового Audi, хотя гибридный вариант также ожидается.

Конечно, так как это Audi, то версия системы полного привода Quattro также предусмотрена, хотя один внутренний источник в Audi говорит, что в случае с R4, что касается гибридной модели, то не будет обычной связи между задними и передними колесами. Система распределения крутящего момента будет использовать согласование между тягой бензинового двигателя на задние колеса и электродвигателя, активированного спереди.

Что касается конструкции шасси, ходят слухи, что автомобиль может использовать уменьшенную версию алюминиевой рамы R8, хотя, возможен и обмен платформами между VW и Porsche, и выход малолитражных автомобилей с центральным расположением двигателя выглядит более вероятным.

Тем не менее, если она когда-то и выйдет, то R4 обещает предложить много острых ощущений от вождения с высоким уровнем эффективности, особенно в гибридной форме (электрический Spyder может покрыть расстояние до 60 км на чистой электроэнергии).

Что касается ценообразования, ничего практически не было предложено, хотя один источник говорит, что автомобиль может стоить около 50.000 фунтов стерлингов (около $80.000), что, скорее всего, поставит его в один сегмент с Porsche 911.

Related Posts

fuel-injector

Компания Chevrolet объявила о 5-ом поколении двигателей малого блока с прямым впрыскиваниемКомпания Chevrolet объявила о 5-ом поколении двигателей малого блока с прямым впрыскиванием

Компания Сhevrolet предлагает большее для меньшего, добавляя прямое впрыскивание к их предстоящей линии 5-го поколения двигателей малого блока. По словам главного инженера Джордана Ли 5-ое поколение двигателей малого блока –

2011 Chrysler 300C

Chrysler и Lancia нанимают бывшего дизайнера Ferrari для работы над новым направлением в стилеChrysler и Lancia нанимают бывшего дизайнера Ferrari для работы над новым направлением в стиле

Chrysler получил немного итальянского стиля благодаря 63-летнему бывшему дизайнеру Ferrari Лоренцо Рамасьотти, который будет заниматься этим направлением в Chrysler и Lancia. Рамсьотти был привлечен, будучи уже на пенсии, чтобы возглавить