Современные владельцы дорогих и больших авто даже не подозревают о возможностях своей машины. Самое сложное, что они преодолевают – это бордюры. Но популярность внедорожников в городе растет в геометрической прогрессии, причем только у нас в стране, в Европе такая популярность не наблюдается. И один из самых популярных внедорожников на наших дорогах представал свою новую модель – Toyota Prado New.
Эта машина представляет собой такое редкое сейчас сочетание рамного кузова и отличного комфорта. Жесткость кузова увеличена на 12%, а специальная система звукоизоляции поможет наслаждаться всеми «радостями» внедорожной езды в тишине. В отличие от предыдущей модели, конструкторы сумели улучшить управляемость и рулевую чувствительность. Подвеска нового Prado обладает несколькими настройками, как для бездорожья, так и для комфортного передвижения по бетонным джунглям.
Всевозможные электронные системы помогут преодолевать серьезные бездорожья, в которые на другой машине было бы просто не заехать. Салон автомобиля очень похож на салон старшего брата Land Cruiser 200, что не может не радовать.
На выбор предлагается 2 типа двигателей – 3—х литровый дизель с мощностью в 171 лошадиную силу и 4—х литровый бензиновый с мощностью в 275 лошадиные силы. Из недостатков можно заметить не особо привлекательный дизайн Toyota Prado New, хотя для брутального внедорожника это не главное.
