Главная » Toyota » Отзывы » Toyota Land Cruiser Prado с дизельным двигателем

Toyota Land Cruiser Prado с дизельным двигателем

Тойота Ленд крузер Прадо

После того как продал предыдущую машину Grand Vitara, которая долгие годы мне служила без поломок, озадачился выбором нового авто. На тот момент я рассматривал множество вариантов. Но в конечном итоге решил, что лучше всего мне подойдет LC 150 3.0 с дизельным двигателем.

Перед осуществлением заказа долгое время не мог выбрать двигатель – дизельный или бензиновый? Расход топлива в дизеле – это, конечно, прекрасно, но несколько смущала динамика. С бензином намного удобнее в зимнюю пору, да и двигатель работает гораздо тише. Но расход топлива для меня оказался решающим фактором.
Признаюсь, ранее на дизельном двигателе ездить не приходилось, и пугали мнения некоторых водителей. Говорили, что будет вибрировать, тарахтеть, а зимой не захочет заводиться. Но я никого не послушал, и выбрал дизель.

2013 Прадо

Сразу признаюсь, был конкретно удивлен. Расход – всего 7,8! В городе при включенном кондиционере – максимум 12 литров. Едет отлично, при обгонах немного вибрирует, но меня это не напрягает. Работает немного громче бензинового. Меня также пугали запахом, но ничего подозрительного и неприятного я до сих пор не заметил. В салоне никогда нет лишнего запаха. Теперь я твердо решил, что не буду в будущем переходить на бензин.

Теперь несколько слов о ходовой части. Подвеска у Прадо довольно-таки энергоемкая, отлично проглатывает любые ямы. Идеально подходит для езды по бездорожьям. На поворотах авто держится всегда уверено, и нет практически никаких кренов. Могу ехать даже по песку, если включен антибукс.

Салон выполнен достаточно качественно, и у меня нет претензий к материалам. Очень помогает холодильник, встроенный в подлокотник. Если честно, велюр мне понравился больше, чем стандартная «кожа» Тойоты. Кстати, салон из велюра доступен только в комплектации «Элеганс». Мне нравится поворотный ксенон, и дорогу всегда хорошо видно. Катаюсь уже два года, нет никаких проблем ни с ходовой частью, ни с пластиком в салоне. Эксплуатирую каждый день. Никаких потертостей или царапин внутри салона я не наблюдаю. Дверная обшивка до сих пор у меня как новая! Никто не может поверить, что я уже так долго катаюсь. Если бы вместо велюра была кожа, думаю, давно разодрал бы все к чертям.

Полностью доволен своей Тойотой, и пока не планирую проводить замену. Разве что подумаю над усовершенствованием акустики, так как являюсь меломаном.

  • Рекомендуем прочесть похожие записи
  • test-drajv-novoj-toyota-camry_1

    Тест-драйв новой Toyota Camry

    Новая тойота подверглась множеству улучшений по сравнению со своими предшественницами. Внешний вид нового автомобиля очень напоминает старую машину, но все ключевые технологии, а также материалы ...
  • toyota_prius

    Лидер гибридов

    Toyota Prius – самый популярный гибрид в мире. Toyota с выпуском этой модели доказала, что гибрид может быть и доступным, и удобным, и экономичным. Сейчас ...
  • Toyota-Yaris-ьщы

    Тойота Ярис

    В 1998-м году на Женевском автосалоне японский производитель автомобилей Toyota представил общественности прототипы 2-х последних автомобилей – Funcargo и Funtime. Представленные новинки вызвали большой интерес, ...
  • Toyota-Yaris

    Toyota Yaris

    Хотя внешне Toyota Yaris выглядит по-европейски, но интерьер все равно очень понятен и «японизирован». Как всегда, центр приборной панели полностью занимает дисплей, отображающий основную информацию ...
  • toyota-logo

    Автомобили Toyota вошли в рейтинг «лучшее семейное авто»

    Рейтинг «лучшие семейные авто» помог установить, какие именно автомобили чаще всего покупают семейные пары. Каждого из лауреатов рейтинга оценивали по трем характеристикам: по качеству автомобиля, ...

Вы должны Войти, чтобы оставить комментарий.