Toyota Hilux

Toyota Hilux

Впервые этот пикап появился еще в 60-х годах в Японии, но на Европейский рынок вышел только в конце 2005 года. Мировой авторитет Toyota Hilux завоевала благодаря своей высокой надежности и прочности. Шестое поколение этого автомобиля объединило в себе все наилучшие качества своих предшественников и избавилось от большинства недостатков. Некогда обычное фермерское средство передвижения теперь стало со временем на порядок солиднее и комфортнее.
Заметно изменилась и конструкция самого автомобиля – раму усилили в полтора раза, подвеска полностью переработана с учетом на длинные пробеги по асфальтным дорогам, а двигатели теперь стали более экономными.

Hilux предлагается в двух вариантах: с пятиместной кабиной и двухместной. Длина и ширина нового пикапа увеличилась, предоставляя дополнительное место в кузове и кабине. В сравнении со своими предшественниками, качество сборки также улучшилось. Панели кузова в новой версии прилегают друг к другу плотнее и произведены из стали высокой прочности с антикоррозионным покрытием. Снизить шум при езде и уменьшить расход топлива помогает новая аэродинамическая форма.

Toyota Hilux

В основе пикапа заложена платформа Toyota IMV, которая представляет собой обычный лонжеронный каркас с энергопоглощающими зонами в носовой части, массивный и жесткий задний мост и классические для этого класса автомобилей полуэллиптические рессоры. В просторной кабине Double Cab без труда могут разместиться пять взрослых человек. У сидений появилась возможность регулировать угол наклона спинок и регулировать высоту подголовников. Более того, заднее кресло можно сложить, увеличив этим пространство под багаж. Салон отделан качественными декоративными материалами, противоударным покрытием и оборудован отделениями для мелочей, подстаканниками и вместительными дверными карманами. Последние модели пикапа оснащены трехлитровым турбодизелем мощностью 170 л. с. и пятиступенчатой «механикой». Максимальная скорость Hilux – 170 км/ч и расходует 8 литров топлива на 100 километров. Двигатель сертифицирован по стандартам Euro IV. Внимания заслуживает также фирменная система, которая позволяет сократить частоту смены масла в двигателе до одного раза в два года. На некоторых рынках автомобиль можно приобрести в более богатой комплектации, оснащенной различной электроникой, полным приводом, современными дисками из легких сплавов, кожаным салоном и более мощным мотором. Такая модель позиционируется как эксклюзивная и носит название Hilux SR-X.

Добавить комментарий

Related Posts

Тойота Cynos фото

Toyota CynosToyota Cynos

Одним из главных направлений в деятельности концерна Toyota был выпуск одноплатформенных моделей, которые предназначались для разной целевой аудитории или разных рынков. И когда в первой половине 1990 годов автомобильная компания

Отзыв владельца Тайота Авенсис 2007 годаОтзыв владельца Тайота Авенсис 2007 года

Долгие годы мечтал «управлять мечтой», и когда появилась возможность приобрести авенсис, я не раздумывал ни минуты. Предоставлялась машина в хорошем состоянии – двигатель 1,8, коробка-автомат и сравнительно небольшой пробег. В

Toyota Prado NewToyota Prado New

Современные владельцы дорогих и больших авто даже  не подозревают о возможностях своей машины. Самое сложное, что они преодолевают – это  бордюры. Но популярность внедорожников в городе растет в геометрической прогрессии,