Тонировка стекол на автомобиле

Тонировка стекол автомобиля
Тонировка – это процесс затемнения окон автомобиля. При покупке автомобиля, особенно нового, в большинстве случаев окна транспортного средства не тонированы, и в этот момент возникает желание поскорее затонировать автомобиль.

Тонировка стекол автомобиля

Тонировать окна автомобиля можно тремя способами:

  1. Тонировка с помощью напыления.
  2. Тонировка с помощью установки цветного стекла.
  3. Тонировка с помощью пленки.

Самым распространенным из всех видов тонировки стекла автомобиля, является тонировка с помощью пленки. Этот способ самый надежный, безопасный и дешевый.

Для чего нужна тонировка?

Основными плюсами тонировки стекол автомобиля являются:

  • Тонировка стекол придает лучшего эстетического вида автомобилю, потому ее можно считать тюнингом автомобиля.
  • Тонированные стекла более безопасны при авариях, они не разлетаются во все стороны и не являют опасности для пассажиров.
  • В летнюю пору, тонировка не дает машине сильно нагреваться, так как отбивает прямые лучи солнца.
  • Тонировка в автомобиле спасает от ослепления, особенно в светлую пору когда в глаза бьют лучи солнца.
  • Тонировка на 90 % защищает от ультрафиолетового излучения.
  • При тонированных стеклах, уменьшается вероятность кражи магнитолы и других ценных вещей с автомобиля.

Несмотря на все плюсы тонировки, недостатком является то, что иногда ухудшается обзор для водителя.

При тонировке стекол автомобиля своими руками или в сервисе, возникает проблема, как тонировать автомобиль. Можно затонировать все стекла, включая ветровое, но тут есть свой нюанс, при затемнении лобового стекла ухудшается обзорность для водителя, что повышает опасность при передвижении. Или же можно тонировать все стекла автомобиля, кроме лобового стекла. При этом, нужно передние боковые стекла тонировать менее темной пленкой, чем задние. Но пленка должна отличатся не сильно, так как это будет сильно бросаться в глаза. И конечно же можно затонировать только задние стекла автомобиля, но это делает автомобиль менее привлекательным.

Так же нужно обратить внимание на допустимость тонировки стекол автомобиля. Допустимая тонировка стекол автомобиля для ветрового окна, должна соответствовать светопропусканию не менее 70%, для всех остальных окон 75%.

Пленка для тонировки разделяется на два вида:

  • Крашеная тонировочная пленка, где краска введена в структуру полимера.
  • Металлизирована тонировочная пленка, где на крашеный слой нанесено металлическое покрытие. Даная пленка лучше тем, что не подвергается выцветанию.

Вместе со стеклами в автомобиле еще есть возможность тонировать фары, этот процесс сопровождается нанесение специальной плотной пленки на фары автомобиля и используется для защиты стекла фар от попадания камней и прочего.

При тонировке стекол автомобиля своими руками, нужно тщательно соблюдать инструкцию по тонировке. Если вы не правильно начнете тонировать стекло, то останутся пузыри с воздухом и тогда придется снимать тонировку и покупать новую пленку. Поэтому если вы не уверены, что сможете сами качественно нанести тонировочную пленку на стекло автомобиля, то тогда лучше обратится в сервисные центры, где вам профессионально все сделают. Правда придется заплатить кроме пленки еще и за работу.

Шторки безопасности

Шторки безопасности

Шторки безопасности – это надувные подушки, которые предназначены для защиты головы водителя и всех пассажиров от бокового удара впоследствии аварии. Шторки безопасности устанавливаются в районе боковых окон автомобиля и срабатывают во время удара за 25-30 милисекунд со скоростью 300 километров в час. Нужно помнить, что если человек, не пристегнут ремнем безопасности, шторки безопасности могут нанести значимые повреждения при аварии. Если устанавливается детское кресло с ребенком, шторки безопасности должны быть выключены. Вместе с подушками безопасности, боковые шторки безопасности входят в систему пассивной безопасности автомобиля.

В зависимости от комплектации автомобиля, он может быть оснащен, как только передними шторками безопасности, так и передними и задними боковыми шторками безопасности. Согласно американским исследованиям, шторки безопасности обеспечивают максимальную защиту только при боковых ударах. При фронтальных ударах за пассивную безопасность отвечают фронтальные подушки безопасности.

Related Posts

Как работает сцепление или принцып работы сцепления

Как устроено и работает сцеплениеКак устроено и работает сцепление

К сожалению использование силового агрегата (ДВС) и коробки передач невозможно без использования сцепления. Так или иначе, автомобиль не сможет адекватно реагировать на управление водителем, например, при старте машины, или что хуже,

Трешина на лобовом

Ремонт лобового стекла автомобиляРемонт лобового стекла автомобиля

Лобовое стекло любого современного легкового авто — деталь сложная в изготовлении, о чём красноречиво говорит её стоимость. Потому, в случае обнаружения повреждений на лобовом стекле, специалисты обычно советуют обратиться в

Общие требования к автомобильным генераторамОбщие требования к автомобильным генераторам

Чтобы автомобиль выполнял свою главную функцию – нормально ездил, одного топлива в бензобаке недостаточно. Нужно ещё устройство, которое могло бы быть источником электроэнергии и питать систему энергоснабжения. Система энергоснабжения, в