Автомобиль Lexus LS очень распространенный в Соединенных Штатах Америки, снискал большую популярность и в России. Этот комфортабельный автомобиль имеет просторный салон, хорошую шумоизоляцию и мощный двигатель. В нем все предусмотрено для лучшей безопасности пассажиров.

Директор Lexus Europe с гордостью заявил на конференции в Ницце, что обновленные модели LS460 и LS600L не имеет аналогов в мире по своей бесшумности. Благодаря работе японских инженеров, была достигнута абсолютная шумоизоляция. На автомобиль были установлены колеса на основе новой технологии шумопоглощения, в результате которой шумы от дороги направляются из воздушных камер шины в пустоты колесных дисков. Эффект от использования работ японских конструкторов превзошел все ожидания. Во время движения автомобиля в салоне стоит тишина.

Модель LS460 не является столь бесшумной. Во время движения в салоне слышна работа двигателя, но для многих это скорей преимущество, чем недостаток. Обновленный Lexus, по сравнению с аналогичными машинами других фирм, не такой «агрессивный» на вид, благодаря увесистой задней части автомобиля. За счет плавных линий корпуса автомобиля, она выглядит больше, чем есть на самом деле.

Обновленный седан стал длиннее на 30 мм, и его длина составляет 5 090 мм. Внешний вид Lexus LS остался стандартным для всех моделей. Фары представляют собой букву L, решетка радиатора имеет вид веретена, диски имеют большой размер, изменениям подверглись только пороги и молдинги дверей. В обновленной модели они более органичны и хорошо сочетаются с линией кузова.

Заглянув в салон, в глаза бросается большой дисплей, диагональю 12,3 дюйма. Для сравнения в Audi A8 – он всего 8 дюймов.

Управлять дисплеем можно с помощью удобного джойстика, расположенного в подлокотиковой части авто.

Основной акцент в новом представительском седане делается на комфортабельность места заднего пассажира. Оно представляет собой массажное кресло типа «Оттоман» с удобной складывающийся подставкой для ног. Также возможен наклон сидения до 45 градусов, при этом расстояние до переднего сидения увеличено на 40 мм. Конструкторы LS побеспокоились об удобстве водителя: его сидение оборудовано регулируемой подушкой.

В России очень популярна модель Lexus, в которой установлена система автоматического подогрева руля и сидений в зимний период, и наоборот – охлаждения в летний. Усовершенствованная модель Lexus подходит для российских дорог, на которых с каждым годом увеличивается смертность, тем, что она оборудована системой защиты пассажиров, которая заключается в наличии подушки безопасности заднего сидения и предохраняет от получения травм живота пассажира.
Начальная цена автомобиля составляет чуть больше 4 млн. рублей.