Главная » Ремонт Мотоциклов » Как решить проблему со свечной резьбой в головке

Как решить проблему со свечной резьбой в головке

svechnay-rezba

Футорка является  соединителем с переходом, который переходит с внутренней резьбы на наружную, с большим диаметром.
Другими словами¸ это резьбовая втулка. Ее устанавливают в отверстие головки блока цилиндров. Это производится для восстановления резьбы.


В том случае, если происходит срывание резьбы свечного отверстия, футорка станет просто необходимой и незаменимой в этой ситуации.
Но бывают такие непредвиденные ситуации, когда мотоцикл сломался посреди дороги, по близости нет магазина, а если и есть, то футорка в нем не продается, и изготовить самостоятельно ее нет возможности.

Что же делать в таких сложных ситуациях?

Выход, конечно, есть, но он временный, поможет доехать только до нужного место назначения, а потом все равно придется устанавливать футорку.

На свечу нужно намотать проволоку, диаметром 0.5-0.7 мм., проволока должна имитировать резьбу, далее вставляем свечу в головку блока цилиндров.

При этом мотоциклом нужно управлять очень осторожно,  ручка газа сильно не должна откручиваться.

Благодаря этому нехитрому способу мотоцикл некоторое время будет оставаться на ходу, но долго так ездить нельзя, нужно как можно скорее найти метчик и футорку.

При покупке нужно учесть то, что длина футорки должна подходить к длине резьбовой  части свечи зажигания.

Для того, чтобы восстановить резьбу, необходимо метчик смазать смазкой, это вполне может быть солидол. Смазку экономить не рекомендуется, нужно смазать метчик обильнее, ведь смазка предотвращает попадание в цилиндр стружки.

Для того, чтобы ось свечи сохранилась, метчик нужно вставлять так, чтобы его заходная часть вплотную подошла к изношенной резьбе, после чего, необходимо  вращать метчик до полного прохождения.

Футорку необходимо наворачивать на свечу так, чтобы сверху была накатанная часть. А внешнюю резьбовую часть необходимо смазать герметиком силиконовым.
Свечу с футоркой нужно ввинчивать в головку блока цилиндров при помощи динамометрического ключа. После этого футорка остается в головке блока, а свеча демонтируется.
Для того, чтобы футорка хорошо зафиксировалась, в головке блока цилиндров в нее нужно вставить обжимающий стержень. На этом ремонт свечной резьбы закончен.

  • Рекомендуем прочесть похожие записи
  • Поломка мотоцикла

    Определяем причину поломки вашего мотоцикла.

    Определяем причину неисправности Предположим, что у вас каким-то образом заглох двигатель. Сразу отсеем варианты механических поломок, ведь это случается довольно редко, плюс ко всему им ...

Вы должны Войти, чтобы оставить комментарий.