Subaru STI S206 — всегда имеется лучшая версия модели JDM STI

Subaru STI S206

Subaru STI S206Компания Subaru хвасталась сегодня на выставке в Токио своим новейшим и последним изданием с ограниченным тиражом — моделью JDM Impreza STI S206. Двигатель EJ20, установленный на S206 был усовершенствован до 316 л. с. и 431 Нм крутящего момента, но именно о его уникальном дизайне корпуса мы собирали информацию.

Переднюю и заднюю часть S206 Subaru оборудовала новыми спойлерами, в то время как передние более низкие отверстия решетки уникальны для специального выпуска STI. Мы осмотрели внутри кожаный руль, сидения Recaro из кожи Алькантара и его специальные ремни. Модернизации подвески могут также быть найдены на S206 со специальными пружинами STI и инвертированными амортизаторами Билштайна спереди и сзади. S206 также выглядел фантастически с набором колес 48,26 см.
     S206 будет также предлагаться со специальным пакетом NBR Challenge, в честь победы класса Subaru в 24-часовых гонках в Нюрбургринге. Элементы из углеродного волокна добавлены на панели крыши и заднем спойлере наряду с черными дисками 48,26 см и эмблемами «NBR Challenge».

Related Posts

Suzuki Q Concept

Автомобильная выставка в Токио: концепт-кары Suzuki более симпатичныАвтомобильная выставка в Токио: концепт-кары Suzuki более симпатичны

Есть Honda N-Box и Daihatsu Pico, но ничто на автомобильной выставке в Токио этого года не может сравниться с чрезвычайным уровнем привлекательности интерьера Suzuki. Всего компания Suzuki представила три новых

Новинка от Порше – Панамера Турбо СНовинка от Порше – Панамера Турбо С

Любите спорткары? Значит, вы обратились по адресу – ведь сегодня мы обсудим новый Порше Панамера Турбо. Что же о нем рассказать в первую очередь?  – Наверное, конструкторы из команды Порше