Строительство дорог и их виды

Император Август имел замысел построить дорогу через Альпы, чтобы связать Италию и Галлию. Когда инженеры, с которыми он это обсуждал, спросили, как долго эта дорога должна служить, Август удивился вопросу, пожал плечами и сказал: «Вечно».
Римские дороги до сих пор остаются эталоном долговечности, ведь многие из них пригодны для использования до сих пор. Конечно, сегодня устройство дороги отличается от того, что было принято раньше.

Автомобильная дорога состоит из земляного полотна (земля, по которой проходит дорога), основания, дорожной одежды. Также добавляются мосты, тоннели и всевозможные средства регулирования (светофоры и проч.)

Основание нужно для того, чтобы распределить вес проезжающих транспортных средств на землю. Покрытие проезжей части могут состоять из различных материалов – из пропитанного грунта, бетона, щебня.

Дорожная одежда бывает разной долговечности и может выдержать разную нагрузку в зависимости от комбинации строительных материалов. Нельзя допустить, чтобы вода осталась в «дорожной постели», ведь это может вызвать оседание верхних слоёв дороги или вспучивание, если вода замёрзнет.
Все стройматериалы при строительстве уплотняются постепенно, тонкими слоями. Для этого обычно используются катки.

Есть разные виды дорог. Грунтовые дороги – самые экономичные, быстрые по скорости строительства, но подходят они лишь для неинтенсивного движения. В дождь они превращаются в сплошное полотно из грязи, а в сухую погоду от такой дороги летит много пыли. Более технологичны и долговечны гравиевые дороги, пропитанные битумом, но их приходится часто ремонтировать. Применяются также дороги из стабилизированного грунта – смесь из песка и глины. И наконец, асфальтовые дороги. Строительство дорог из асфальта наиболее распространено, ведь этот тип дорог наиболее долговечен и рассчитан на большую интенсивность движения. е видеоматериалы, последние новости, фоторепортажи и все то, что позволит вам понять, насколько многогранен и разнообразен современный мир авиации. Надеемся, что полученная вами информация вызовет не только интерес, но и окажет практическую помощь в решении многих вопросов, связанных с воздушным транспортом и сопутствующей ему инфраструктурой.

Метки:

Related Posts

Передвижной шиномонтаж облегчает жизнь автовладельцамПередвижной шиномонтаж облегчает жизнь автовладельцам

Проколы, порезы шин, а также другие проблемы с колёсами в дороге – это настоящий кошмар для автовладельца, ведь если он лишается, пусть и на время, своего средства передвижения, это может

Освещение смотровой ямыОсвещение смотровой ямы

Всякий уважающий себя автолюбитель, имея в наличии личный автомобиль, обязательно приложит все свои силы, чтобы после его приобретения заняться устройством смотровой ямы. В любом случае, рано или поздно, автолюбителю придется

автобафер

Стоит ли устанавливать автобаферы в подвеску?Стоит ли устанавливать автобаферы в подвеску?

Специальные автобаферы представляют собой резиновые проставки, которые предназначены для установки в автомобильные пружины. Благодаря упругому материалу вставные элементы позволяют приподнять клиренс и повысить устойчивость подвески. Улучшение ходовой части при помощи