До недавнего времени гибриды были прерогативой медленных и семейных автомобилей для неспешного и экономного передвижения по городу. Однако компания Honda порадовала любителей быстрой езды, представив трехдверную модель CR-Z.

Внешний вид соответствует названию «спортивный гибрид» – яркий и агрессивный дизайн эффектно дополняется светодиодными фарами головного света. Под капотом находится гибридная силовая установка, состоящая из 1,5-литрового двигателя и электромотора в 14 лошадей.

Электромотор включается только тогда, когда водитель хочет передвигаться неспешно и экономно. Полностью эту машину нельзя назвать спортивной: мощность гибрида составляет 125 лошадиных силы, а разгон с 0 до 100 занимает почти 10 секунд. Хорошо для городского седана, но не для спортивной машины. Скорее Honda старалась сделать не спортивное и быстрое авто, а автомобиль, который было бы приятно водить и получать удовольствие от езды.

Электромотор призван экономить топливо, помогать двигателю на низких оборотах. Благодаря электродвигателю появилась возможность проехать самые не экологичные участки пути, такие как тянучка во время пробки только на электромоторе, не потратив ни грамма бензина и не загрязняя атмосферу. Расход топлива смешанного цикла очень мал – 5 литров на 100км. Стоит Honda CR-Z со всеми необходимыми опциями около 30000 $, что очень немало для авто такого класса.