Главная » Ремонт » Ремонт автомобильного стартера и его устройство

Ремонт автомобильного стартера и его устройство

стартер

Стартер представляет собой пусковое устройство двигателя, с помощью которого вал раскручивается до необходимой частоты вращения, который вполне достаточно чтобы привести двигатель в рабочий режим. Вал является узловым устройством и состоит из следующих компонентов:

  • двигателя;
  • редуктора;
  • пускового устройства;
  • устройства которое соединяет вал и двигатель.

Ремонт стартера своими руками

Срок эксплуатации стартера зависит от материала из которого он изготовлен, а также о длительности его использования. Автомобильный стартер устроен весьма не сложно, что позволяет в большинстве случаев, самостоятельно устранить дефект не обращаясь за помощью к станции технического обслуживания автомобилей. Если автомобиль не заводится, то этому способствуют две наиболее вероятные причины: неполадки аккумулятора или неисправности в работе самого стартера. Стоимость стартера весьма весомая и когда случается какая-либо неисправность, большинство автомобилистов просто меняют старый стартер на новый. В большинстве случаев, стартер можно не менять достаточно лишь заменить некоторые дефектные элементы.

стартер

Стартер автомобиля сделан из плотного материала с одной стороны, с другой стороны с чрезвычайно хрупкого. Материал из которого выполнен стартер быстро трескается под внешними механическими воздействиями. Поэтому, если выпала необходимость производить какие-либо манипуляции при помощи молотка, то автомобильный стартер необходимо плотно зафиксировать в дисках. Объективно невооруженным глазом нельзя точно определить дефект в стартере, так как совершенно вероятно  то, что может просто банально перегорели свечи. Вследствие этого не создаётся искры, а стартер вращается в холостую. В связи, с чем необходимо первостепенно установить истинную причину дефекта, а лишь потом начать искать способы её устранения. Для начала необходимо разобрать стартер автомобиля на отдельные его составляющие. После чего не вооруженным глазом можно будет без труда заметить, наличие или отсутствие физического повреждения того или иного элемента. Может истинная причина дефекта заключена в перегорании свечи зажигания или сразу нескольких.

Алгоритм поиска скрытого дефекта

В случае, если во время разборки дефект не был обнаружен, необходимо все составляющие стартеры разобрать еще на более мелкие элементы. Это позволит детализировать диагностический процесс и установить точную причину и локализацию дефекта. Иногда может потребоваться капитальный ремонт проводки автомобиля в случае, если изоляция выполнена не достаточно качественно или низкого качественно материала. Ил во все проблема весьма банальна, срок службы подошел к своему логическому завершению. Существует несколько базовых комплектаций: стартер с редуктором и стартер отдельно, как самостоятельная единица. Редуктор стартера имеет целый ряд преимуществ, в частности:

  • повышенную производительную мощность;
  • чрезвычайно высокий пусковой момент силы;
  • в разы увеличена стартовая способность;
  • в два раза больше срок эксплуатации;
  • требования по уходу и эксплуатации самые минимальные.

Самостоятельная диагностика и разборка стартера

Вначале необходимо открутить гайку крепления шунта с обмоток возбуждения, а затем болт который втягивает реле. После чего, необходимо открутить три винта, которые втягивают реле. Теперь можно снять втягивающее реле со стартера. После чего нужно открутить два винта задней крышки крепления и затем удалить непосредственно саму крышку стартера. Сейчас открылась штопорная шайба, которую необходимо также снять с якоря, для этого понадобится окрутить гайки и крепления, которые её удерживают. После снятия штопорной крышки, необходимо будет открутить два стяжных болта стартера. Теперь можно смело снимать заднюю крышку, а также необходимо удалить щетки из щеткодержателя. Затем освобождаем щеткодержатель из стартера. При разборки стартера первостепенно следует обратить внимание на:

  • наличие лифтов и износов;
  • состояние щеток и передней втулки стартера, куда заходит аппендикс;
  • состояние задней втулки, которая находится на задней крышки стартера.

Внутренняя проводка стартера

Теперь необходимо открутить контргайки оси вилки, а затем необходимо извлечь непосредственно саму ось. После чего нужно извлечь якорь вместе редуктором из передней части стартера. Затем необходимо отделить якорь непосредственно от самого редуктора. Теперь нужно обратить внимание на состояние редуктора, а также передней втулки. Также обязательно проверить электрическое состояние стартера, для этой цели лучшего всего использовать дефектоскоп. Например, L-36, однако, можно использовать любой другой аналогичный.

Для проверки электрического состояние, стартер необходимо уложить на приемную катушку, коснуться шипом корпуса и контрольной лампе проконтролировать контакт корпуса с приемной катушкой. Очень важно придерживаться полной последовательности алгоритма, с целью установления объективности дефекта. Плюс ко всему необходимо соблюдать высокую степень аккуратности и внимательности, чтобы во время сборки или разборки самопроизвольно не повредить какой-либо из компонентов стартера.

admin_avgur Комментарии выключены Ремонт
  • Рекомендуем прочесть похожие записи
  • IMG_0852

    Как открутить заржавелые резьбовые соединения на автомобиле

    Любой водитель часто сталкивается с такими ситуациями, когда заржавелые болты накрепко «прикипают». И приходится прикладывают неимоверные усилия, чтобы их «подорвать». И ситуация ухудшается, если ремонт ...
  • Промывка двигателя ВАЗ

    Техническое обслуживание системы охлаждения имеет решающее значение для его жизни, ведь ей поручено рассеивать тепло и держать его в наиболее эффективной рабочей зоне. И главным ...
  • Сломалась на дороге ВАЗ

    Основные проблемы с автомобилем ВАЗ

    Плоская шина наиболее распространенная проблема автомобиля с автомобилем ВАЗ, но наиболее легко исправимая по крайней мере в удобное для вас время. Имея необходимое оборудование и ...
  • На подъемнике

    Методы ремонта автомобиля

    Автомехаников много, к ним как к врачу, люди приходят весь день со своими жалобами и его обязанность (автомеханика) – выяснение проблемы автомобиля и его устранения. ...
  • Регулировка клапанов

    Регулировка клапанов двигателя

    Любой истинный любитель автомобилей согласится — равномерное урчание исправного двигателя после включения зажигания звучит подобно прекрасной музыке. К сожалению, при постоянной эксплуатации машины, рано или ...

Комментарии закрыты.