Главная » Ремонт » Регулировка клапанов двигателя

Регулировка клапанов двигателя

Регулировка клапанов

Регулировка клапанов

Любой истинный любитель автомобилей согласится — равномерное урчание исправного двигателя после включения зажигания звучит подобно прекрасной музыке. К сожалению, при постоянной эксплуатации машины, рано или поздно настанет момент, когда ваш слух начнёт различать в звуке двигателя посторонние шумы — «инструмент» расстроен и звучит фальшиво. Почему же так?

Чаще всего, причина в том, что произошёл естественный износ соприкасающихся и трущихся деталей мотора, газораспределительного механизма клапанов цилиндра. Каждому цилиндру полагается по два клапана — впускной и выпускной, первый подаёт горючую смесь в цилиндр, а второй выводит выхлопные газы.

Для эффективной работы клапанов необходима точная настройка газораспределительного механизма, идеальное соотношение всех его деталей. Поскольку детали имеют тенденцию к стиранию, то для механизма предусмотрена возможность регулировки клапанов, её необходимо проводить после 20 – 30 тысяч километров пробега. (Для изделий немецкого и японского автопрома срок службы клапана между регулировками, в среднем, дольше: 40 — 50 тысяч км.)

Регулировка клапана своими руками

Нарушения в работе клапанов, безусловно, представляют собой серьёзную неисправность. И в случае подозрений, представители любой автомобильной марки обязательно посоветуют вам прибыть в сервисную мастерскую, где специалисты быстро и с гарантией восстановят идеальную работу двигателя. Стоимость регулировки клапанов нельзя назвать бюджетной. Эта процедура ответственная и для её успешного проведения необходимо мастерство. Инженер со стажем не только чётко соблюдает порядок регулировки клапанов, но и знает все тонкости, владеет опытом.

Если у вас имеется настойчивое желание познакомиться поближе с мотором своего автомобиля, научившись проводить регулировку клапанов своими руками, сначала подумайте хорошенько и оцените риски. В случае неудачи эксперимента, есть вероятность того, что придётся заплатить гораздо больше за разбор двигателя. По сути, нет ничего сверх-сложного!

регулировка клапана

Порядок регулировки клапанов

Итак, риски не пугают и вы ощущаете в себе талант авто-мастера. Приступая к процедуре регулировки клапанов автомобиля, следует изучить инструкцию. Среди прочего, мастера советуют проводить эту операцию совместно с заменой масла – непосредственно перед ней. Если в процессе регулировки в двигатель попадёт песок, он затем сразу же будет удалён со старым маслом.

Порядок регулировки клапанов обязательно описан в руководстве по обслуживанию вашего авто. Также, для лучшего «погружения в тему», желательно полистать форумы автовладельцев вашей марки и просмотреть видеоролики на YouTube, если таковые имеются. Примечательно, что порой на форумах можно встретить замечания специалистов, нашедших ошибки в официальных мануалах (случается и такое, особенно если речь об изделии китайской автомобильной индустрии).

В любом случае, в комплекте инструментов для обслуживания автомобиля должна присутствовать специальная рейка для регулировки клапанов. Это основной инструмент. Также, запаситесь стандартным набором ключей.

Операцию проводим всегда с холодным двигателем и тщательно соблюдаем порядок регулировки клапанов. Следует помнить, что для разных клапанов одного двигателя тепловые зазоры бывают различными. Часто отличается размер зазора для двух клапанов, работающих на одном цилиндре — впускного и выпускного. По этой причине полезно специальное приспособление — рейка для регулировки клапанов с микрометром и числовыми значениями зазоров для каждого из них. Отечественные мастера давно научились изготавливать самостоятельно такие рейки для машин производства ВАЗ Всё же, наилучшим вариантом будет отыскать рейку заводского производства, при отсутствии таковой — приобрести, тут не стоит мелочиться.

Когда положение теплового зазора клапана выставлено с точностью до микрона, будьте внимательны — зазор может меняться после фиксации контргайки на регулировочном винте. Если вы точно соблюдали порядок регулировки клапанов и проделали всю процедуру аккуратно, то наградой вам будет идеальное звучание двигателя. И ещё осознание экономии денег, получения ценного технического навыка. После окончания операции, работу двигателя следует проверить на разных режимах.

admin_avgur Комментарии выключены Ремонт
  • Рекомендуем прочесть похожие записи
  • IMG_0852

    Как открутить заржавелые резьбовые соединения на автомобиле

    Любой водитель часто сталкивается с такими ситуациями, когда заржавелые болты накрепко «прикипают». И приходится прикладывают неимоверные усилия, чтобы их «подорвать». И ситуация ухудшается, если ремонт ...
  • Промывка двигателя ВАЗ

    Техническое обслуживание системы охлаждения имеет решающее значение для его жизни, ведь ей поручено рассеивать тепло и держать его в наиболее эффективной рабочей зоне. И главным ...
  • Сломалась на дороге ВАЗ

    Основные проблемы с автомобилем ВАЗ

    Плоская шина наиболее распространенная проблема автомобиля с автомобилем ВАЗ, но наиболее легко исправимая по крайней мере в удобное для вас время. Имея необходимое оборудование и ...
  • На подъемнике

    Методы ремонта автомобиля

    Автомехаников много, к ним как к врачу, люди приходят весь день со своими жалобами и его обязанность (автомеханика) – выяснение проблемы автомобиля и его устранения. ...
  • Трешина на лобовом

    Ремонт лобового стекла автомобиля

    Лобовое стекло любого современного легкового авто — деталь сложная в изготовлении, о чём красноречиво говорит её стоимость. Потому, в случае обнаружения повреждений на лобовом стекле, ...

Комментарии закрыты.