Прогресс надвигается с востока


Специалисты не спешат хоронить двигатели внутреннего сгорания, считая, что они ещё поживут за счёт того, что эффективность традиционных двигателей ещё можно увеличить на пятнадцать – двадцать процентов. А кроме того, можно ведь ездить не на бензиновых моторах и не на дизельных, а использовать спиртовые смеси или газ.

Моторостроители «Джили» получили громадный толчок вдохновения с появлением в их рядах светлые голов из компании «Вольво». Неуёмная восточная тяга к семимильным шагам прогресса и европейский гений уже выдал совместные плоды. Осталось совсем немного, и автомобили «Джили» будут оснащены высокоэффективными двигателями. К числу их особенностей относятся уменьшённый рабочий объём, реальный турбонаддув, система stop & go.

Что касается экологической чистоты движущих сил, то по этой части «Джили» имеет кое-какие успешные разработки. С использованием платформы хорошо зарекомендовавшего себя «Эмпланда ЕС7» построена автомашина с гибридным двигателем GREC-1. Предыдущий бензиновый силовой агрегат был заменён маленьким трёхцилиндровым литровым на семьдесят лошадиных сил мотором. Прежде всего, он работает, как генератор для подзарядки батареи, которая в свою очередь питает восьмидесяти-киловаттный электродвигатель. Батарея заряжается и от внешнего источника.

Полностью электрический режим даёт возможность машине проехать пятьдесят километров. Подключение бензинового мотора дало уже во время испытаний возможность ехать пятьсот километров. Китайский производитель пока скрывает информацию о разгоне до ста километров и расходе топлива. Зато производители обещают, что максимально машина сможет развить скорость до ста пятидесяти километров в час.

progress-nadvigaetsja-s-vostoka_2

В Пекине уже был продемонстрирован компактный чистый электромобиль ЕК-2. Под капотом он содержит семидесяти киловаттный мотор и литий-ионную батарею ёмкостью 72 амперчасов. Её боеготовность возобновляется за шесть часов от сети в 220 вольт. На станции экспресс-зарядки хватит всего 36 минут. Полностью заряженная батарея позволит ехать сто двадцать километров, разгоняясь до сотки за 13,4 секунды. Скорость при этом может быть сто тридцать километров в час. Автомашина практически напичкана энергосберегающими технологиями, которые начинаются от электроусилителя руля и заканчиваются особой климатической системой.

Метки:

Добавить комментарий

Related Posts

2011-Suzuki-Swift-Sport

Компания Suzuki получает больше двигателей от FiatКомпания Suzuki получает больше двигателей от Fiat

Suzuki работает в тесном сотрудничестве с Fiat для увеличения поставок дизельных автомобилей в Индию. Эти двое сотрудничают с 2003 года, когда Suzuki начала предлагать 2.0-литровый дизель Fiat в их дуэте

2012-BMW-M3

BMW M3 Competition Edition Frozen Silver 2012 выйдет в количестве всего лишь 40 единицBMW M3 Competition Edition Frozen Silver 2012 выйдет в количестве всего лишь 40 единиц

Полностью новое поколение седана F30 BMW 3-й серии дебютировало в прошлом месяце, но текущий купе и кабриолет выйдут лишь через некоторое время, что означает, что 2-х дверный M3 со складывающейся

2013 BMW M6

2013 BMW M6 вышел с великолепными 560 лошадками2013 BMW M6 вышел с великолепными 560 лошадками

Компания BMW, наконец-то, представила третье поколение M6 (купе и кабриолет) после двухлетнего перерыва. Стильный M6 возвращается «более мощным, более спортивным, более роскошным и более эффективным, чем когда-либо прежде». Он также