Предварительный обзор концепции Subaru Advanced Tourer как первого гибрида компании

Subaru Advanced Tourer

Subaru Advanced TourerПодавляющим доказательством, что фургоны, и в этом отношении и гибриды могут в действительности быть классными является концепция Subaru Advanced Tourer (ATC). Представленный на автомобильной выставке в Токио сегодня, автомобиль приводится в действие гибридной трансмиссией Subaru следующего поколения, которая, как ожидают, будет устанавливаться в производственную модель в 2013 году.
     Следуя за концепцией Hybrid Tourer, она использует 1.6-литровый 4-х цилиндровый бензиновый двигатель боксер с функцией прямого впрыскивания, соединяемый с гибридной системой, разработанной не компанией Toyota. Она имеет и функцию рекуперативного торможения и литий-ионный аккумулятор сзади, обе из которых являются все более и более стандартными элементами на гибридном рынке. Кроме того, ATC также демонстрирует и электрическую полноприводную систему (это ведь Subaru, в конце концов), действующую в качестве переднеприводной модели при большинстве обстоятельств, в то время как электроэнергию можно направить и на задние колеса для добавления мощности.

Отбросьте важные особенности. ATC является просто ошеломляющим автомобилем с обтекаемым кузовом фургона и агрессивным видом. Он также несет в себе уникальный пример дверей в стиле ножницы, с которыми мы столкнулись, в сочетании с задними дверями, открывающимися в противоположную сторону, позволяя взглянуть в ошеломляющий интерьер полный большого количества натуральной древесины.

Related Posts

Hyundai Genesis Coupe RMR500

Владельцы купе Hyundai Genesis поставили руководство компании перед развилкой в плане выбора варианта увеличении рабочих характеристик моделиВладельцы купе Hyundai Genesis поставили руководство компании перед развилкой в плане выбора варианта увеличении рабочих характеристик модели

Недавно стала известна одна дилемма компании Hyundai. Джон Крафчик, главный исполнительный директор Hyundai Motor America, серьезно относится к возможности версии модели купе Genesis с более высокими рабочими характеристиками, но хочет,

Новый би-турбо дизель для insignia

Opel Insignia получает новый би-турбо дизельOpel Insignia получает новый би-турбо дизель

Opel, немецкое подразделение компании General Motors вносит большие изменения в их седан Insignia, включая новый би-турбо дизель. Двигатель производит 195 л. с. и приблизительно 400 Нм крутящего момента, но реальная

2010-mitsubishi-evo-x

Mitsubishi Evolution может стать плаг-ин гибридомMitsubishi Evolution может стать плаг-ин гибридом

В течение почти двух десятилетий Mitsubishi Lancer Evolution (обычно более известный как просто «Evo») был эталонным спортивным седаном во всем мире. Он, возможно, вышел немного поздно на американский рынок, поступив