Споры насчет содержания состояния автомобиля были, есть и будут. Просто для кого—то автомобиль – олицетворение комфорта, для других – просто рабочее средство передвижения, не заслуживающее лишних трат на уход за ним.  Своевременное обслуживание в разы продлевает сроки эксплуатации и этот момент должен знать каждый автолюбитель.

Начнем с загрязнений кузова или внутреннего интерьера. Не многие в курсе, что любое, даже самое безобидное загрязнение, приводит к ускоренному старению материалов, из которых сделано покрытие. И эта проблема касается, как автомобилей отечественного производства, так и именитых иномарок. Вот основные факторы ухудшения состояния покрытий:

— клееобразный состав молодых почек деревьев (особенно следует избегать тополей);
— кисло—соленая среда;
— птичий помет;
— прямые ультрафиолетовые лучи;
— чрезмерная влажность и резкие перепады между уровнями температур.

Поэтому, рекомендуется проводить полировочные работы с поверхностями автомобиля (настоящая полировка применяется для доведения потрепанного покрытия к первоначальному виду, естественным путем, не путать с простым нанесением эмульсий).  Самостоятельно такими операциями лучше не заниматься и довериться специалистам, располагающим нужным оборудованием.

Еще одна распространенная неприятность – трещина на стекле. При этом главное помнить, что состояние стекла, при котором его еще можно будет отремонтировать без последствий, полностью зависит от владельца автомобиля. Первое и главное, что необходимо предпринять – заклеить всю трещину или скол клейкой лентой. Это предотвратит попадание грязи в образовавшуюся щель и позволит произвести последующий ремонт без осложнений.

Немаловажно, при описанном повреждении, найти действительно высококвалифицированных специалистов, иначе устранения последствий такого «ремонта» окажутся дороже, чем сам ремонт. Запомните, трещины в автомобильных стеклах не заклеиваются, они наполняются полимерами и затем полимеризуются под действием  ультрафиолета. Также, настоящих мастеров никогда не остановит предполагаемое наличие влаги или грязи в повреждении.