Главная » Toyota » Отзывы » Отзыв владельца Тайота Авенсис 2007 года

Отзыв владельца Тайота Авенсис 2007 года

Покупка Авенсис

Долгие годы мечтал «управлять мечтой», и когда появилась возможность приобрести авенсис, я не раздумывал ни минуты. Предоставлялась машина в хорошем состоянии – двигатель 1,8, коробка-автомат и сравнительно небольшой пробег.

В такие моменты вопрос денег решается быстро. За короткое время я распрощался с предыдущей машиной и у родителей одолжил немного налички.

Покупка Авенсис

Покупка Авенсис

Купил тойоту, когда ей был всего один год. Как только сел в салон, не понравились передние сидения – короткая подушка и слишком мешал шум от двигателя, но все познается в сравнении. В предыдущей машине (нисане) подушки были подлиннее, и с моим ростом 192 здесь было, мягко говоря, неудобно. По техническим параметрам я не проверял авто, так как оно еще было на гарантии, и можно было исправить все, что касается подвески, прямо в дилерском центре. Также не возникло мысли проверить двигатель. Из освещения нормально работали только противотуманки, а фонари ближнего и заднего света пришлось заменить в тот же день. И вот тут до меня дошло понимание того, что машина все-таки не новая. Страховики потом нашли на кузове вмятину, несколько сколов на капоте и трещину лобового стекла. С тех пор прошло три года, и мое мнение немного изменилось, но я по-прежнему остаюсь тем, кто «управляет мечтой».

Тайота Авенсис серебристая 2007 года

После того как узнал, что нельзя затонировать лобовое стекло, поскольку на нем есть трещинка, долго не мог успокоиться. В конечном итоге, просто купил китайское стекло со встроенным датчиком дождя. С новым стеклом также предлагался подогрев дворников, без которого теперь зимой мне не обойтись. На трассе датчик дождя – незаменимая вещь. Стекло очищается удивительно быстро, даже мои друзья неоднократно удивлялись.

Я люблю быструю езду, и, надо сказать, что Тайота Авенсис для экстремального вождения отлично подходит. Водитель с любым стажем точно останется довольным электронными системами. Курсовая устойчивость дает возможность полностью контролировать машину при любых заносах. Система АВС творит чудеса – когда есть желание подрифтить, машину невозможно отправить в занос, и система стабилизации никогда не отключается. При поворотах колесо немного наклоняется, что дает возможность равномерно входить в повороты. Тормоза отличные, но лично я думаю, что АВС срабатывает слишком рано.

Отлично работает климат-контроль – и я, и мои пассажиры никогда на него не жаловались. На задних сидениях немного прохладнее.

В целом я рад, что купил Авенсис 2007 года.

toyota 2007 Avensis