Главная » Toyota » Обзоры » Обзор авто: Toyota Aurion

Обзор авто: Toyota Aurion

Toyota Aurion

Toyota Aurion сошел с конвейера в 2006 году после презентации на автомобильном шоу в Мельбурне и был призван сменить не прижившийся в Европе седан с передним приводом Toyota Avalon. С первых дней пятиместный автомобиль выпускался под брендом TRD, указывающим на его заводской тюнинг. По заказу производителя, Toyota Racing Development занималась комплектацией новой машины и придало седану грубый спортивный стиль.Необходимо отметить, что Aurion стал первым автомобилем, который компания тюнинговала для продажи на мировом рынке. Машина оснащена литыми 19-дюймовыми дисками, мощной тормозной системой, низкой спортивной подвеской, системой распределенного впрыска и аэродинамическим кузовом. Седан был создан на базе Camry, а 327-сильный силовой агрегат объемом 3,5 литра снабжен турбонагнетателем с крутящим моментом 400 Нм.

Toyota Aurion

Toyota Aurion

Отличительной технической особенностью автомобиля выступает суперчарджер с двумя винтовыми валами, созданный компанией TRD. Благодаря ему, двигатель получил такую огромную мощность, а управляется турбонагнетатель автоматической шестипозиционной секвентальной трансмиссией. Разгон Aurion от нуля до сотни занимает не больше шести секунд, а предельная скорость переднеприводного автомобиля ограничена пометкой в 250 км/ч.

Toyota Аурион

Toyota Аурион

В городских условиях машина расходует довольно большое количество топлива – от 12 до 13 литров на сотню километров, а на ровной трассе немного меньше – от 7 до10 литров на такое же расстояние. А вот к качеству бензина Aurion абсолютно неприхотлив. В первую очередь Aurion преследует цель покорить автомобильный рынок Австралии и позиционируется там как машина класса «люкс». Заводскую комплектацию авто составляет автоматическая трансмиссия, электронная система стабилизации и боковые шторки безопасности.

Toyota Aurion спорт сзади

Дополнительно машину можно оборудовать парктроником, камерой заднего вида и стеклоочистителями заднего стекла. А вот штатные шины придется сменить уже после 30000 километров пробега. Стоимость этой версии на Российском рынке будет колебаться в районе 1 082 000 рублей, а ожидаемый объем мировых продаж по оценкам автомобильного концерна должен составить около двадцати тысяч единиц, что составляет 20% от общего мирового рынка седанов.

Тайота Аурион Серебро

Производится Aurion тоже в Австралии, но на некоторое время выпуск был приостановлен из-за единичных проблем, связанных с внезапным выходом из строя двигателя. В 2007 году недостатки были устранены, а производство продолжается и по сей день.

Серебряная Тайота Аурион

  • Рекомендуем прочесть похожие записи
  • test-drajv-novoj-toyota-camry_1

    Тест-драйв новой Toyota Camry

    Новая тойота подверглась множеству улучшений по сравнению со своими предшественницами. Внешний вид нового автомобиля очень напоминает старую машину, но все ключевые технологии, а также материалы ...
  • honda_crosstour

    Crosstour Honda – автомобиль для любых дорог

    Полноприводная модель Honda Crosstour прекрасно подойдет для поездок по любым дорогам и на различные расстояния. На ней удобно перемещаться не только по городу, также можно ...
  • nepohozhie-dvojnjashki_1

    Непохожие двойняшки

    У людей это бывают обычно случайности. Специалисты по УЗИ, объявляя будущим родителям о том, что им следует ожидать двойняшек, смущённо улыбаются. Что ж, так уж ...
  • toyota_prius

    Лидер гибридов

    Toyota Prius – самый популярный гибрид в мире. Toyota с выпуском этой модели доказала, что гибрид может быть и доступным, и удобным, и экономичным. Сейчас ...
  • Toyota-Yaris-ьщы

    Тойота Ярис

    В 1998-м году на Женевском автосалоне японский производитель автомобилей Toyota представил общественности прототипы 2-х последних автомобилей – Funcargo и Funtime. Представленные новинки вызвали большой интерес, ...

Вы должны Войти, чтобы оставить комментарий.