Новое авто от Bugatti


Прошло семьдесят три года, как умер известный дизайнер и создатель компании Bugatti Жан Бугатти. Он оставил после себя незавершённый проект. В возрасте тридцяти лет он ехал за рулём свого детища Bugatti Type 57и погибпопав в автокатастрофу. После смерти дизайнера осталось много автомобилей, которые остались существовать лишь в проекте: спорткары 57, помпезный Tupe 41 Royale и, безусловно, Buggati 64 Coupe.

В Калифорнии в музее компании решили завершить незаконченное мастером дело. С тех времён сохранились только наброски дизайнера и недостроенное шасси. Всё это и послужило основой для будущего автомобиля

Председатель музея Питер Малин сообщил о том, что проект, за который они взялись, является данью уважения к семье знаменитого Жана Бугатти.

novoe-avto-ot-bugatti_1

Почти все детали и агрегаты нового автомобиля имеют внешний вид, не отличающийся от того, как спроектировал сам дизайнер. На тот момент для проекта было изготовлено несколько вариантов шасси, один из них и послужил основой современного Туре 64. Для полного соответствия с разработками создателя кузов будущего автомобиля изготавливался вручную: по технологиям тех лет. История удивительной модели имела свои взлёты и падения, как и нелёгкий путь марки Bugatti.

Начало компании Bugatti лежит в 1909 году. Её основателем стал Этторе Бугфттичеловек, который первый свой автомобіль собрал в подвале дома. Bugatti Type 10 стал базой для всех последующих автомобилей.

Модельный ряд автомобилей Bugatti не мал. Туре 13 в 1911 году первым получил серебро на French Grand Prix. Эта модель стала основой для всех модификаций вплоть до модели 59.

В 1914 году появилась первая спортивная модель Туре 18. Его приобрёл знаменитый французский лётчик Ролан Гаррос
К1924 году марка Bugatti стала очень известной и популярной. Туре 35 занял все призовые места на втором этапе Европейского Grand Prix. Этот автомобиль принёс мировую известность компании.

Первым негоночным автомобилем  в модельном ряде Бугатти стал Туре 44Выпускать эту модель стали в 1930 году. Стоимость её была небольшой.

В1939 году умер старший сын Жана, который внёс немалый вклад в дизайнерские разработки. Вовремя войны машины не выпускались, и фирма несла убытки. Успешной стала последняя разработка Этторе БугаттиТуре 73. Младший сын Этторе не смог удержать компанию, и в1963 году она была продана HispanuSuiza. Все проекты были закрыты. Но автомобили Бугатти выпускаются до сих пор.

Метки:

Добавить комментарий

Related Posts

bentley_continental

Bentley Continental GT окрасился в розовый цвет для благотворительностиBentley Continental GT окрасился в розовый цвет для благотворительности

Сделанный на заказ означает то, что у вас есть конкретные требования, а также время и деньги, и тогда все возможно. Итак, как насчет розового Bentley в единственном экземпляре? На самом

Mazda MX 5 Spyder

2014 Mazda MX-5 получит 1.3-литровый турбо двигатель2014 Mazda MX-5 получит 1.3-литровый турбо двигатель

Некоторое время назад мы сообщили, что Mazda MX-5 следующего поколения будет придерживаться основной диеты и может быть оснащена 1.5-литровым турбо двигателем, а не 1.8-литровым или 2.0-литровым с естественным наддувом, который

Сколько стоит Лада Гранта в разных комплектацияхСколько стоит Лада Гранта в разных комплектациях

Знаете ли вы, сколько стоит Лада Гранта. Если нет, то этот небольшой материал позволит вам устранить информационный вакуум в данной области. Сразу нужно сказать, что перед тем, как спрашивать,