Magna Steyr обнародовала новую концепцию

Magna Concept

Magna International является одной из крупнейших автомобильных компаний, обеспечивающая поставку запчастей для американских, немецких и японских автомобильных гигантов.

Может показаться странным, что такая компания будет внедрять свою концепцию автомобиля, но Magna делает именно это. Она надеется при этом показать будущие автомобильные части и свои далеко идущие идеи. Mila Coupic является последним примером компании Magna, которая будет дебютировать на выставке в Женеве.

Magna Concept

  Концепция Mila Coupic имеет основную цель объединить в себе три стиля автомобиля в одном: купе внедорожник, пикап и кабриолет. Эстетически, Coupic напоминает внедорожник, но низкий профиль также напоминает стиль купе. Крыша, пожалуй, самая интересная особенность модели. Она позволяет пассажирам открывать переднюю или заднюю секцию независимо.

«MILA Coupic — многофункциональный автомобиль, демонстрирующий концепцию функциональности за счет гибкой системы сидений, модулей крыши и материалов», — сказал президент Magna Гюнтер Апфальтер.

Хотя этот автомобиль никогда не выйдет в производство, материалы и характеристики могут появляться в некоторых ваших любимых автомобилях в не столь отдаленном будущем.

Метки:

Related Posts

Nissan-Juke-NISMO

концепция Nissan Juke Nismo — более высокопроизводительный кроссоверконцепция Nissan Juke Nismo — более высокопроизводительный кроссовер

 500 л. с. Juke R мог бы стать автомобилем с дикой производительностью, но кроссовер, с большими способностями на трассе, вероятно, никогда не увидит внутреннюю часть демонстрационного зала. Более вероятен показ

Alfa Romeo 4C

Запуск Alfa Romeo в США пройдет в первоочередном порядкеЗапуск Alfa Romeo в США пройдет в первоочередном порядке

Генеральный директор Fiat Серджио Маркионне делает возобновление Alfa Romeo в США главным приоритетом, называя это «самым сложным из того, что нужно сделать». Последние автомобили Alfa Romeo были проданы в США

Прохоров ё мобиль

Ё-мобильЁ-мобиль

Ё-мобиль – проект последовательного гибридного автомобиля, реализуемый российской компанией «Ё-авто». Разработку гибридного авто для условий города начала российско-белорусская компания ЯРОВИТ Моторс. В 2010 году совместно с ОНЭКСИМ, принадлежащей Михаилу Прохорову