Купе Brabus Mercedes CL800 демонстрирует всю мощь, которую символизирует его имя

brabus_cl_800_coupe

brabus_cl_800_coupeBrabus представил, возможно, свой лучший проект – купе Mercedes-Benz CL, обладающий мощностью 800 л. с. благодаря усиленному 6.3-литровому твин-турбо двигателю V12. Он основан на CL 600, который гении модернизации компании Brabus изменили, заменив заводской 5.5-литровый двигатель вместе с коленчатым валом своей конструкции, большим диаметром цилиндров и новыми поршнями.
Но модификации двигателя на этом не закончились. Brabus обратил свое внимание на двигатель с недавно восстановленным укороченным блоком для максимальной настройки, установив четыре собственных распредвала, новую механическую обработку головок цилиндра, а затем перекинулся на свою твин-турбо систему с полностью новыми выпускными коллекторами и четырьмя промежуточными водно-воздушными охладителями. Дополнения также включают воздухозаборник из углеродного волокна и выхлопную трубу из нержавеющей стали со свободно висящими катализаторами.    Если для вас 800 л. с. это не достаточно внушительно, то купе CL 800 способен поставить более чем 1420 Нм вращающего момента, но ограничен с помощью электроники на отметке в 1100 Нм. Чтобы противостоять всей этой дополнительной мощности, Brabus усилил автоматическую 5-ти ступенчатую коробку передач, также добавив дифференциал ограниченного трения с уровнем захвата в 40%.

Разгон до 100 км/ч происходит за скудные 3.9 секунды, в то время как он достигает скорости 200 км/ч всего лишь 10.3 секунды. Максимальная скорость была ограничена 350 км/ч, что является более чем достаточно.

Очевидно, что любой проект Brabus включает внешние и внутренние модификации. Полный пакет нового стиля был добавлен, чтобы сделать акцент на моноблочные диски Brabus, которые доступны в размерах от 45,72 до 55,88 см. Их понижающий модуль был также установлен, снизив посадку CL почти на 2,5 см. Добавление мощной тормозной системы завершает весь пакет модификаций.

Интерьер демонстрирует черно-белую тему с эмблемами Brabus, вышитыми и расположенными всюду. Цена этого проекта пока не была объявлена, но мы предполагаем, что он будет не из дешевых.

Related Posts

ГАЗ приступил к сборке VolkswagenГАЗ приступил к сборке Volkswagen

Внешний вид Горьковского автомобильного завода на сегодняшний день ни как не изменился со времён социализма. Те же бетонные стены, обнесённые ржавой колючей проволокой и масштабные ворота с золотыми оленями. В

Volkswagen Cross Coupe

Предварительный обзор купе Volkswagen Cross – гибридные технологии и дизайн будущегоПредварительный обзор купе Volkswagen Cross – гибридные технологии и дизайн будущего

Volkswagen представил концепцию купе Cross сегодня на автомобильной выставке в Токио в попытке изменить наш взгляд на внедорожники в будущем. Концепция купе Cross — полноприводный, сменный гибрид, который выглядит, как

2012 Buick Verano

Buick Verano 2012 годаBuick Verano 2012 года

Buick Verano 2012 года представляет собой полностью новую разработанную конструкцию, чтобы совместить компактный размер с роскошной обстановкой для конкуренции с Audi A3, Lexus IS 250 и другими малолитражными автомобилями премиум-класса.