Какие двигатели ставят на Ладу Гранту

Какие двигатели ставят на Ладу Гранту

На комплектацию «Стандарт» предусмотрена установка двигателя Ваз 11183, объем которого составляет 1,6 литра, а мощность около 80,9 лошадиных сил. При 2 900 оборотов двигателя в минуту доступен крутящий момент в 120 Н. м. Стоит также отметить, что таким двигателем сейчас комплектуются модели Лада Приора и Лада Самара.

Мотором Ваз 21116 планируется оснащать модели Лады Гранты «Люкс» и «Норма».

Данным двигателем планируется оснащение моделей Лады Гранта «Люкс» и «Норма». Мотор является модификацией двигателя Ваз 11183. В двигателе на 39% уменьшена масса ШПГ. От базового модернизированный мотор отличается новым приводом распределительного вала, модернизированной системой охлаждения блока двигателя, а прокладка головки цилиндров является металлической. Преимуществом модифицированного мотора является то, что головка блока цилиндров проходит термообработку, которая значительно ее упрочняет. На дроссельной заслонке установлен электропривод, который является отличительной характеристикой всех переднеприводных автомобилей LADA. После проведенной модернизации выросла также и мощность двигателя на 10 лошадиных сил. При 3 800 оборотов в минуту доступен крутящий момент 140 Н. м. Такого показателя удалось добиться благодаря снижению механических потерь. Это значительно уменьшило расход топлива и снизило выбросы углекислого газа в атмосферу, что позволяет уменьшить негативное влияние на окружающую среду. В концерне АвтоВАЗ гарантируют пробег двигателя не менее 200 000 километров, такой же гарантийный пробег дается и на «гейтсовский» ремень, которым оснащен модернизированный двигатель.

Какие двигатели ставят на Ладу Гранту

Мотор 21126 мощностью 98 лошадиных сил и объемом 1,6 литра предназначен для комплектации моделей «Люкс +» и «Люкс».

Модификации Лады Гранты «Люкс +» и «Люкс» будут комплектоваться только модифицированным двигателем ваз 21 126 мощностью 98 лошадиных сил и объемом 1,6 литра. На каждый цилиндр предусмотрено 4 клапана с гидротолкателями и облегчённая ШПГ. Мотор также оснащается специальным «гейтсовским» ремнем, на который дается гарантия пробега более 120 000 км, а при реальной эксплуатации его ресурс составляет более 200 000 км. Данный ремень очень хорошо зарекомендовал себя на Ладе Калине и Ладе Приоре. Слабыми местами двигателя можно назвать опорный и натяжной ролик, кроме этого очень слабой является помпа. Также при обрыве ремня ГРМ очень часто повреждаются клапана и ЩПГ.

Добавить комментарий

Related Posts