Главная » Полезности » История тормозов

История тормозов

Дисковые тормоза

Деревянные тормозные колодки:

С помощью рычага и блока из дерева, такая система была установлена на автомобилях со стальными колесами в оправе. Водитель должен дернуть за рычаг, и блок будет направлен на колеса, а те в свою очередь остановят автомобиль.

В то время это была эффективная система, хотя она не могла бы работать на резиновых шинах. Это было время для перехода на новую систему торможения.

Механические барабанные:

К 1900-х годов эта система была введена. При этом использовался гибкий стальной браслет, который наматывался на барабан задней оси. Когда включался режим торможения, стальной браслет оказывал давление на барабан, и машина останавливалась.

Эти тормоза внешние и создавали проблему износа, так как элементы могут легко увеличить износ барабана. Это означает, что такой барабан должен часто меняться.

Гидравлический тормозной барабан:

К 1918 году был введен гидравлический тормоз. Для остановки автомобиля стала использоваться гидравлическая жидкость. Когда тормоза нажаты, гидравлическая жидкость протекает по ряду магистральных трубок до тормозного барабана.

Затем тормозной барабан нажимает на тормозные колодки с внутренними прокладками. В результате этого возникает сила, которая и будет тормозить машину. Такие тормоза использовались довольно долгое время, хотя самой большой проблемой было выделение тепла, а при его возрастании могут деформироваться тормоза, и появиться вибрация.

Дисковые тормоза

Дисковые:

Дисковый тормоз был изобретен в начале 1900-х, и он был сделан из железа. Эти диски зажимали тормозные колодки, и это приводило автомобиль до полной остановки. Колодки изначально сжимали суппорт с помощью использования гидравлики. В качестве подкладки для дисков и для повышения эффективности тормозов в то время использовался асбест.

АБС

Антиблокировочная система (ABS) срабатывает при торможении автомобиля, предотвращая блокировку колес, независимо от действий водителя. Таким образом, автомобиль с ABS при экстренной остановке не теряет свое управление.

  • Рекомендуем прочесть похожие записи
  • chtoby-mashina-zazvuchala_1

    Чтобы машина зазвучала?

    Если речь заходит о пикапах, то первым делом в голове появляется образ американского флага, но в этой статье речь пойдёт вовсе не об американском опыте ...
  • krasim-diski-avto-samostojatelno_1

    Красим диски авто самостоятельно

    Всем автовладельцам хорошо известно о том, что самым уязвимым местом по части лакокрасочного покрытия являются колесные диски. Это по той причине, что они зачастую гораздо ...
  • chto-vy-znaete-o-test-drajve-v-magazine_1

    Что вы знаете о тест-драйве в магазине?

    Сплошь и рядом большинство автомобильных салонов все громче твердят о всевозможных предложениях тест-драйва автомобиля, который вам понравится. По сути, тест-драйв автомобиля может пройти любой трезвый ...
  • kak-podkrasit-avto-sobstvennoruchno-sovety_2

    Как подкрасить авто собственноручно.

    Автомобиль, как и девушка, требует ухода, ласки и любви, и не стоит забывать о том, что и она, нуждается  периодичной покраске, чистке и уходе. И ...
  • zhivotnye-na-doroge_1

    Животные на дороге

    На дорогах, расположенных в лесных районах и вне населенных пунктов, необходимо быть готовым к встрече с животными. Чтобы избежать неприятностей и не подвергать свою жизнь ...

Вы должны Войти, чтобы оставить комментарий.