Идея-фикс автомобилестроения 21 века


Автомобильный мир на сегодняшний день имеет несколько идей-фикс, реализации которых подчинено огромное количество ресурсов. Среди этих идей особенно выделяется автомобиль, который должен работать на дешевом электрическом или водородном топливе, а также автомобиль, который бы, не в ущерб автоконцернам, можно было бы продавать по минимально возможной цене. Такие автомобили нередко получают неформальное звание «народного».

Первая и вторая идеи, как вы, наверное, уже успели заметить, самым тесным образом взаимосвязаны, так как электродвигатели, если они смогут соответствовать всем необходимым требованиям, будут намного дешевле углеводородных, и сумеют существенно сбросить продажную цену автомобиля. Однако это дело будущего, а пока автоконцерны стремятся удешевить стоимость авто, исходя из того, что есть.

Так, Hyundai уже приступил к реализации выпуска своего автомобиля Solaris, стоимость которого в базовой комплектации не превышает и 400000 рублей. При этом, как заверяют в руководстве запчасти hyundai будут продаваться по ценам, которые у автомобилистов откровенно считаются «смешными». То, что особенно важно, это вполне «цивильный» экстерьер и интерьер автомобиля, а также его характеристики скорости и выносливости, которые выглядят очень солидно.

Солярис

К Solaris «изо всех сил тянется» Volkswagen Polo. По цене он вполне соотносится с корейским «детищем», на рынок вышел немного раньше, успел завоевать заслуженную популярность. Да еще такую, при которой даже в период финансового кризиса очереди на приобретение этого авто растягивались на месяцы.

Если говорить о «народном автомобиле», то как можно пройти мимо самой «народной» марки под названием Chevrolet, да еще с ее то лозунгом, звучащим как «экономия без ущерба». «Шевроле» давно славится тем, что один за другим поставляет на рынок относительно недорогие автомобили. Тут вам и хэтчбек Lacetti, и Cruze, и малолитражный Spark. И все, что называется, «в тему», т.е. вполне пришлись по вкусу нашему потребителю. Благостную картину дополняют недорогие запчасти chevrolet lacetti и других моделей, комфорт на уровне, а также весьма солидная для поездок по городу мощность двигателя.

«Хундай», «Фольсваген, «Шевроле» – все это замечательно, и все же дорого для нашего потребителя, который, купив авто в кредит, должен на свои доходы «горбатиться» еще несколько лет, чтобы выкупить ее. Поэтому, сегодня не случайно смотрят в сторону Индии, где создается настоящий шедевр «народного автомобиля» – Tata Nano, стоимость которого по российским деньгам не превышает и … 80 тысяч рублей. Конечно, выглядеть это авто будет скромно, мощность и скорость иметь явно не гоночную. Однако как говорил великий Остап Бендер: «Автомобиль – это не роскошь!». Дальше продолжите сами…

Добавить комментарий

Related Posts

На базе Lada Granta будет подготовлена еще и двухтопливная модельНа базе Lada Granta будет подготовлена еще и двухтопливная модель

Автомобильное издание «За рулем» опубликовало на своих страницах схему развития автомобильного семейства Лады Гранты, что не может не интересовать дальновидных поклонников отечественного автопрома

Почувствовать себя принцемПочувствовать себя принцем

Выглядит новая «Honda CR-V» необычно даже для крутых машин. Её большие фары так выразительны, что их немного прикрыли радиаторной решёткой., которая выглядит монументально, как средневековый замок. На такой автомашине не