Грузовики Юнипауэр

Yunipauer

Малоизвестная компания «Юнипауэр» фактически подвела черту под упорными попытками британской во- е н н о — а вто м об ил ь н о й индустрии противостоять американским монополиям и предохранить собственные вооруженные силы от полной зависимости от поставок иностранных армейских машин и основных агрегатов. За весьма короткое время существования эта фирма, использовав лучшие отечественные наработки, успела создать принципиально новое направление в производстве более современных и совершенных британских полноприводных тактических грузовиков тяжелого класса.

Yunipauer

Свою деятельность компания «Юнивёрсал Пауэр» (Universal Power), с 1974 года — «Юнипауэр», начинала еще в 1930-е годы с переделки стандартных грузовиков в полноприводные для гражданских отраслей хозяйства. Первая попытка создания собственных военных автомобилей относится к концу 1970-х, когда она выкупила у компании «Скаммелл» производство армейских грузовиков «Торникрофт Ньюбиэн», на основе которых создала собственное легкое семейство шасси С44 (4×4) с дизельными двигателями «Камминс» мощностью 216—270 л.с. и автоматической 5-ступенчатой коробкой передач.

На их основе фирма разработала амбициозно передовую программу перспективных полноприводных тактических машин «Юнипауэр-М», мелкосерийное изготовление которых началось лишь в 1989 году с приобретением завода обанкротившейся компании «Скаммелл» в Уотфорде.

Добавить комментарий

Related Posts

tornikroft

Военные грузовики ТорникрофтВоенные грузовики Торникрофт

В области тяжелых военных грузовиков компании «Торникрофт» после войны в условиях обострившейся конкуренции не удаюсь внести каких-либо кардинальных новшеств. Первую и единственную попытку создания 10-тон- ного бескапотного дорожного грузовика она

Foden FRD 6 - 1958

Грузовики ФоденГрузовики Фоден

Единственными специализированными армейскими грузовиками в 1967 году стали 20-тонные длиннобазные бортовые машины ТЕ (6×4) с 210-сильным дизелем «Камминс», задними односкатными колесами и стеклопластиковой кабиной S21, осуществлявшие дальние перевозки воинских грузов