Главная » Новости » Ford C-Max 2012 года

Ford C-Max 2012 года

ford-cmax-2012

ford-cmax-2012В начале 2012 года Ford, как ожидают, представит модель C-Max 2013 года – компактный 7-ми местный автомобиль.

Мы рассматриваем его как малогабаритный автомобиль с серьезными характеристиками компактного седана. Но вы может рассматривать его как маленький минивэн, даже если Ford и очень не любит такое описание.

Ford C-Max является 7-ми местным транспортным средством, которое занимает такую же самую площадь, как и Toyota Corolla. Доступ к задним сиденьям происходит через раздвижные двери, который предлагает минивэн. Транспортные средства как C-Max популярны в Европе (где он построен), а его единственный текущий конкурент в Соединенных Штатах – 6-ти местный автомобиль Mazda 5.    Длина и ширина C-Max почти идентичны маленьким автомобилям как Corolla, Honda Civic и Mazda 3, но его колёсная база на несколько сантиметров длиннее. Он также более высокий по сравнению с типичным компактным седаном, таким образом, внутреннее пространство максимизируется благодаря стилю обычного минивэна. Это позволяет C-Max регулировать три ряда сидений в конфигурации 2-3-2.

Мы назвали бы C-Max красивым, а также, возможно и менее старомодным, чем типичный минивэн. Нижний край боковых окон расположен под наклоном от задней части к передней, создавая хорошую, опрятную форму клина с расширенным стеклом для большего обзора. Передняя часть имеет приятные формы с большими группами передних фар и большой более низкой решеткой в форме Aston Martin.

Приборная панель внутри выглядит лучше и более функциональная. Большинство элементов управления расположены в немного выдающейся центральной части, сгруппированные вокруг большой центральной многофункциональной кнопки. Важным моментом для передних пассажиров или в основном для основания переднего сидения, является то, что оно выше, чем в типичном компактном седане. Это сделано для более высокого положения, хотя возможно оно и не столь высоко, как в маленьком внедорожнике Honda CRV или текущей модели Ford Escape. Все это обеспечивает хороший баланс между обзором спереди и безопасным чувством управления.

С точки зрения пассажироперевозок и перевозок багажа раздвижные задние двери C-Max позволяют достичь экстра большого открытия и легкий доступ к задней части салона. Сидения второго и третьего ряда разработаны умно с простым способом складывания и хранения и многими легко настраиваемыми конфигурациями. На спинках передних сидений имеются откидные столики как в самолетах. Взрослые могут комфортно чувствовать себя во втором ряду, хотя возрастной ценз для третьего ряда, скорее всего, должен быть лет 12.

Грузовместимость позади третьего ряда сидений незначительная, меньше чем 0,11 куб. м. Но пространство может быть расширено до 0,7 куб. ф. при сложенном третьем ряде и до максимальных 1,7 куб. м. при сложенных втором и третьем рядах. Этот объем соответствует показателям маленького внедорожника.

Ford C-Max, вероятно, будет доступен в Соединенных Штатах с двумя двигателями. 2.5-литровый рядный 4-х цилиндровый выйдет в стандартной комплектации, поставляя 150-160 л. с. Для модернизации предназначен 1.6-литровый турбо двигатель EcoBoost с четырьмя цилиндрами, производящий 160-170 лошадиных сил и оснащенный системой прямого  впрыскивания топлива и обладающий лучшей топливной экономичностью. Оба будут идти с автоматической 6-ти ступенчатой коробкой передач.

Подвеска состоит из полностью независимой передней и задней части, а европейская версия обладает продвинутой системой контроля стабильности и другими электронными системами шасси, которые составляют конкуренцию, тому, что мы ожидаем на более дорогих автомобилях в Штатах. Корпус использует борсодержащую сталь высокой силы в стратегических местоположениях. Полноразмерные боковые подушки безопасности для защиты головы будут стандартными. Инженеры Ford говорят, что они ожидают самые высокие оценки противоаварийной защиты для североамериканских моделей.

Для водителей, которым нравятся резкое, твердое торможение и быстрое поперечное движение C-Max предлагает больше удовольствия от вождения, чем минивэн. Его электрический усилитель рулевого управления особенно приятный и он чувствует себя легким и отзывчивым согласно стандартов управления. Поездка удобна и C-Max тих и очень устойчив. В общем C-Max движется больше как Corolla чем Sienna.

В Европе C-Max доступен со множеством высококачественных функций, включая систему предупреждения о транспортных средствах «в мертвой зоне», система автоматической парковки, предлагаемая в Американских моделях Lincoln и две другие навигационные системы. Также доступны производительные шины на дисках диаметром 45,72 см. Но еще неизвестно, сколько из этих функций попадут в Северную Америку.

За эти деньги C-Max мог бы предложить больший выбор для того, чтобы создать автомобиль для семей, которые хотят что-то немного более захватывающее для езды, чем типичный минивэн, а также с большим комфортом и лучшей экономией топлива, чем текущие небольшие внедорожники.

admin_avgur Комментарии выключены Новости
  • Рекомендуем прочесть похожие записи
  • борьбе со взятками

    Видеокамеры в борьбе со взятками: кто кого?

    Одна из самых больших проблем в России – это, пожалуй, коррупция и взяточничество. Особенно на дорогах. У водителей давно бытует мнение, что любое нарушение можно ...
  • Шевроле спарк зеленый

    Идея-фикс автомобилестроения 21 века

    Автомобильный мир на сегодняшний день имеет несколько идей-фикс, реализации которых подчинено огромное количество ресурсов. Среди этих идей особенно выделяется автомобиль, который должен работать на дешевом ...
  • modnyj-proryv-v-lamborghini_1

    Модный прорыв в Lamborghini

    У всех, кто интересуется новинками в мире автомобилестроения и автотюнинга, недавно появилась возможность лицезреть новое произведение автомобильного искусства, к созданию которого приложил руку никто иной, ...
  • vozrozhdenie-nestareyushhego-mustang_1

    Возрождение нестареющего Mustang

    В честь 45-летия с того момента, как первая модель спортивной машины Mustang GT350 увидел свет, автомобильная компания Shelby American разработала особую вариацию модели. Она создана ...
  • progress-nadvigaetsja-s-vostoka_2

    Прогресс надвигается с востока

    Специалисты не спешат хоронить двигатели внутреннего сгорания, считая, что они ещё поживут за счёт того, что эффективность традиционных двигателей ещё можно увеличить на пятнадцать – ...

Комментарии закрыты.