Двигатель Bentley W12 получил улучшения вместо замены

bentley W12 engine

bentley W12 engine     Кажется, что с выходом двигателей Bentley твин-турбо V8, вариант W12 может быть вынесен из-за его бесполезности. Британский автопроизводитель, однако, все еще имеет планы сделать W12 более эффективным и жизнеспособным двигателем в модельном ряду Bentley.

Новый 4.0-литровый двигатель V8 от Bentley производит 500 л. с., что достаточно впечатляюще по сравнению с большим и менее эффективным двигателем W12, который выдает 567 л. с. Вариант V8 также имеет заметную экономию топлива по сравнению с W12. Ральф Френч из компании Bentley недавно сказал, что дальнейшие улучшения двигателя W12 находятся в разработке.     Bentley надеется применить к W12 те же улучшения, что они сделали со своим двигателем V8, увеличив его мощность с 567 л. с. до 600 л. с. одновременно с повышением топливной экономичности. Большую помощь в получении дополнительной топливной экономичности окажет переход от нынешней 6-ступенчатой ​​коробки передач на 8-ступенчатую.

Существует также вероятность того, что Bentley может превратить двигатель W12 в гибридный вариант, а автопроизводитель роскошных автомобилей уже рассматривает гибридные и плагин варианты для своих моделей Mulsanne и предстоящих внедорожников.

«Мы рассматриваем возможность гибридных моделей, но мы ждем следующего поколения технологий, потому что ни одно из решений не подходит для текущего этапа работы», — сказал Френч.

К сожалению, Френч не указать какой-либо примерный срок выхода нового улучшенного двигателя W12.

Related Posts

Тойота Прадо 2005 года - фото

Тойота Land Cruiser Прадо 2005Тойота Land Cruiser Прадо 2005

Благополучно продав свой Хендай, решил, что нужно покупать что-то получше. Хотелось огромную, железную машину, которая всегда способна довести до пункта назначения. Рассматривал многие автомобили: и американцев, немцев, англичан и, конечно,

Тайота Альпард

Обзор Toyota AlphardОбзор Toyota Alphard

Toyota Alphard – серийный минивэн элитного класса, первое поколение которого было выпущено на внутренний рынок Японии в 2002 году, а в 2011 году было представлено второе поколение автомобиля в странах