Дизельный гибрид от Peugeot


Европейские потребители, ценящие в автомобилях экологичность и экономность, с нетерпением ожидают скорого начала продаж очередного гибрида от торговой марки Peugeot, представленного в рамках расширения числа дизельных моделей гибридного типа. В этот раз похвастаться комбинированной силовой установкой сможет седан модели 508.

Данной новинке от разработчиков достался привод, аналогичный представленному, немного раньше в гибридном кроссовере 3008 и универсале 508 RXH, отличающегося повышенной проходимостью. Передняя ось автомобиля оснащена двухлитровым дизельным двигателем, мощность которого составляет 163 л.с., а на задней стоит электромотор с мощностью в 27 кВт.

Peugeot 508 может уверенно двигаться как исключительно на электротяге, так и использовать доступные 3 комбинированные режимы.

diz_gib

Среди них следующие: экономичный, полноприводный и спортивный. Французскому производителю успешно удалась попытка достичь рекордно низкого уровня расхода топлива для данной модели автомобиля. Так, для преодоления расстояния 100 км дороги седану Peugeot 508 необходимо только 3,6 литра дизельного топлива, что является без преувеличения блестящим показателем.
Стоимость Peugeot 508-й серии будет немного выше, чем у обычной его версии: от 39 200 евро.

Целевой сегмент модели – корпоративные клиенты, заинтересованные в низких выбросах углекислого газа.

Метки:

Добавить комментарий

Related Posts

Renault предлагает новые модификацииRenault предлагает новые модификации

Компанияв скором будущем готовиться представить новые модели своих разработок. На данный момент готовиться план по обновлению некоторых моделей, но на сегодняшний день разработчики не хотят раскрывать все подробности, ведь считают,

lexus CT_200h_F-Sport_2011

Гибридный кроссовер Lexus CX300h разрабатывается на основе CT200hГибридный кроссовер Lexus CX300h разрабатывается на основе CT200h

Компания Lexus стремится расширить свою линейку путем добавления все новых моделей на основе гибридного хэтчбека CT200h. Эта новость совпадает с прошлым сообщением о том, что автопроизводитель, возможно, рассчитывает предложить компактный

vw engine

Volkswagen сворачивает производство 2.5-литрового 5-ти цилиндрового двигателя, заменив его новым 1.8-литровым 4-х цилиндровым турбо вариантомVolkswagen сворачивает производство 2.5-литрового 5-ти цилиндрового двигателя, заменив его новым 1.8-литровым 4-х цилиндровым турбо вариантом

Доклады из источников в пределах концерна Volkswagen рассказали о намерениях заменить менее популярный 2.5-литровый 5-ти цилиндровый двигатель на новый 1.8-литровый 4-х цилиндровый турбо двигатель. Этот турбо двигатель меньшего размера основан