Чтобы машина зазвучала?


Если речь заходит о пикапах, то первым делом в голове появляется образ американского флага, но в этой статье речь пойдёт вовсе не об американском опыте в строительстве и тюнинге пикапов. Если хороший пикап попадёт в руки немцу с фантазией – быть отличному тюнингу.

В данном случае в руки немецкого мастера попал пикам Caddy, выпущенный аж в 1983 году на базе Golf, и, надо сказать, попал довольно успешно. Торстен, тот самый мастер, специализирующийся на том, чтобы внутри «железа» всегда была хорошая и громкая музыка (иными словами – автозвукач), приобрёл этот уже старый автомобиль и решил заняться его тюнингом.

Прежде, чем заняться непосредственно установкой звуковой системы, Торстен лишил автомобиль подвески, двигателя и других устаревших деталей. По сути, от пикапа остался только лишь кузов. Мотор для машины был выбран от Golf GTI, имеющий объём 1,8 л. и, демонстрирующий мощность в 135 л.с. Тормоз и подвеска тоже были взяты из Golf GTI, а вот пружины и амортизаторы были выбраны от KW-Automotive. На колёса Торстен предпочёл поставить диски Schmidt TH Line в шинах Dunlop. Впрочем, сильные изменения во внешний вид автомобиля не были предусмотрены, наоборот – важно было оставить облик машины, как символичный.

Из дополнений во внешний вид можно отметить разве что новые зеркала и обработку кузова с помощью рифлёного алюминия.
Переместимся в кабину. Здесь мы не узнаем ничего от старого Caddy. Например, двери покрашены в красный цвет, потолок сделан из стеклопластика. Руль решено было выбрать из серии Momo. В целом, над усовершенствованием управлением автомобиля работать больше не было смысла, ведь не это была главная цель тюнинга.

chtoby-mashina-zazvuchala_1

Но вот мы и подошли собственно к установке звуковой системы. Но при таком тюнинге пикапа легко столкнуться с проблемой отсутствия достаточного количества рабочего пространства для установки аудиосистемы. Потому Торстену пришлось разрабатывать специальную систему креплений. В итоге, в центре салона разместился CD-ресивер Clarion DXZ958RMC, с которого поступает сигнал на усилители. Сами усилители находятся в потолке, к тому же, в машину вмонтирован сабвуфер. Кроме того, в дверях разместились мидбасы для лучшего звучания басов. Динамики находятся в районе сидений, а также в центральной консоли.

Эта машина, скорее, предназначена для выставок и любителей звукового тюнинга машин, но в этой области она по праву может считаться достойным представителем.

Метки: ,

Добавить комментарий

Related Posts

Установка Android в автомобильУстановка Android в автомобиль

Установка Android в автомобиль служит для связи смартфона с мультимедийной системой автомобиля. Она дает доступ к ограниченному количеству возможностей телефона, в том числе и к навигатору. Автомобилисты часто отдают предпочтение

«Туфелька» на стекле«Туфелька» на стекле

Красующиеся на задних стеклах женских автомобилей «туфельки» стали, наверное, логичным продолжением популярности всевозможных наклеек, а также других надписей и рисунков непонятного вида и происхождения. Имеет место быть вариант происхождения «туфельки»,

Почему не работает вентилятор печки Jeep Grand Cherokee ZJПочему не работает вентилятор печки Jeep Grand Cherokee ZJ

Почему не работает вентилятор печки Jeep Grand Cherokee ZJ Пациент — Jeep Grand Cherokee ZJ, 1997, климат-контроль. Проблема — не работает вентилятор печки. Совсем не работает. Лезем в ноги пассажира.