Бумажные суперконденсаторы улучшат производительность гибридов

Chevy Volt Battery System

Когда речь идет о гибридах и электромобилях, один из самых больших недостатков касается аккумулятора. Помимо того, что громоздкие аккумуляторы не особенно эффективны при генерации энергии, при торможении часто требуется значительное время для их подзарядки и в случае с чисто электрическими автомобилями это существенно ограничивает их рабочий диапазон.

Chevy Volt Battery System

Однако суперконденсаторы, способные собирать и генерировать энергию гораздо быстрее, в состоянии выдержать многократные циклы заряда практически без ухудшения (в отличие от аккумуляторов). Однако в большинстве случаев суперконденсаторы большие и тяжелые (это было продиктовано необходимостью обеспечить достаточный объем пространства для размещения жидкого электролита необходимого для создания химической реакции), что делает их в значительной степени подходящими для применения в автомобильной промышленности.

Тем не менее, команда ученых из Университета Миннесоты разработала новый твердый суперконденсатор, который выполняет аналогичные функции, но имеет гораздо меньший размер.

Инженеры из Университета штата Миннесота совместно со своими коллегами из Университета Северного Техаса создали новый тип суперконденсаторов, использующих электролит на основе полимеров и нанотрубки для электродов, покрытые хлопчатобумажным материалом.

В результате получилось устройство, которое является одновременно компактным и гибким, что делает его идеальным для установки практически в любом месте автомобиля. Однако, несмотря на преимущества в энергии, которую суперконденсатор обеспечивает в современных гибридных и электрических транспортных средствах, по сравнению с обычными батареями, некоторые вопросы все же остаются.

Главным из них является высокая сопротивляемость, вызванная хлопчатобумажным материалом электродов, что приводит к относительно низкой мощности и делает подзарядку крайне медленной (в отличие от многих аккумуляторных систем). Разработчики говорят, что они работают над улучшением, а именно покрытием нанотрубок из бумаги с более высокой плотностью, и если им это удастся, то мы могли бы по-настоящему получить жизнеспособную альтернативу громоздким аккумуляторам (в настоящее время ряд групп инженеров уже работают над программами, которые позволят объединить суперконденсаторы с аккумуляторными системами гибридов и электромобилей, чтобы помочь повысить производительность и экономию топлива).

Если это получится, то будущее гибридов и электромобилей будет в состоянии предоставить уровень производительности, значительно превосходящий тот, который доступен сегодня, так как они были бы в состоянии произвести столько же, если не больше энергии, имея гораздо меньший вес. И не только это, но они были бы также гораздо более практичны, так как не было бы необходимости менять аккумулятор каждые несколько лет.

Метки:

Related Posts

Спортивный гибридСпортивный гибрид

До недавнего времени гибриды были прерогативой медленных и семейных автомобилей для неспешного и экономного передвижения по городу. Однако компания Honda порадовала любителей быстрой езды, представив трехдверную модель CR-Z. Внешний вид

Гибрид как решение проблемы КПДГибрид как решение проблемы КПД

Не секрет, что двигатель внутреннего сгорания крайне вреден для окружающей среды, вернее – вредны выхлопы в атмосферу, которые неизбежны при его эксплуатации. Кроме того, в условиях небольших нагрузок использование ДВС

Гибридный автомобиль: преимущества и недостаткиГибридный автомобиль: преимущества и недостатки

Самое главное преимуществом гибридного силового агрегата авто – это существенная экономия топлива при том, что все характеристики остаются на уровне авто с обычным двигателем. В среднем экономия составляет до 40%,