Антифриз изнутри


Вероятность вскипятить двигатель зимой уменьшается. Если автомобиль двигается по хорошей дороге с малой нагрузкой, то мотор чаще недогревается. А вот сильно нагруженному двигателю требуется полноценное охлаждение, которое зависит от многих факторов, к примеру, от состояния самого силового агрегата, качества и количества жидкости в системе, степени засорения радиатора и магистрали и так далее.

Перегреть мотор можно даже в сильный мороз. Машина съехала на заснеженный просёлок, забуксовала, водитель нервно газует, мотор ревёт. В этом случае горячая печка служит слабым утешением. А всё потому, что очень вредны отклонения температуры мотора от нормальной. Трудно переоценить роль жидкостных систем охлаждения. Поначалу они создавали водителям лишь хлопоты. Вода прекрасный теплоноситель, но не при морозе.

При охлаждении вода расширяется, а объём килограмма льда больше объёма килограмма воды на десять процентов. Поэтому радиатор и мотор с оставленной водой погибают с вероятностью сто процентов. Водители прошлого века, выходя из машины надолго, сливали воду и заливали кипяток перед пуском.

antifriz-iznutri_2

Теперь существует антифриз. Это охлаждающая жидкость, основанная на этиленгликоле – многоатомном спирте. Интересно, что чистый этиленгликоль кристаллизуется при 12,6 градусов по Цельсию. Если его разбавлять водой, то показатель температуры будет уменьшаться. В наиболее стойких к морозу смесях содержится примерно 67 процентов этиленгликоля и 33 процента воды. Это оптимальное сочетание.

При нагревании антифриз расширяется сильнее, чем вода, поэтому появились расширительные бачки. При понижении температура объём антифриза не увеличивается, а значит, не угрожает двигателю разрушением. Этиленгликолевые антифризы можно назвать пожирателями железа, алюминия, латуни и так далее. Остановить их могут лишь добавление ингибиторов коррозии. Другим минусом считают вспенивание во время работы.

От этого производители спасаются введением целой гаммы присадок. Самыми последними вводят красители. Если случится утечка, то по яркой окраске можно легко найти место повреждения. Кроме того, окраска останавливает любителей дурной веселящей жидкости. Всем известно, что достаточно уже тридцати пяти граммов антифриза, чтобы отправиться на кладбище навсегда.

Метки:

Добавить комментарий

Related Posts

Ремень безопасности

Ремни безопасности ВАЗ 2109Ремни безопасности ВАЗ 2109

Первые ремни безопасности были изобретены в конце 19 века. Это было в 1950-х годах, когда законодатели и правительство начали проводить кампанию по внедрению ремней безопасности для сидений автомобиля. В 1954

Защита картера ВАЗ 2109Защита картера ВАЗ 2109

Защитить свой картер двигателя от механических повреждений, которые всегда связаны с дорогой, вот основное назначение поддона. Такая защита картера ВАЗ 2109 позволяет защитить картер как самое слабое место двигателя от

керамические колодки

Преимущества керамических тормозных колодокПреимущества керамических тормозных колодок

   Керамические тормозные колодки – одно из последних новшеств в сфере автомобильных технологий торможения. Керамические колодки с виду ничем не отличаются от традиционных тормозных колодок. Однако они легче, чище, более